[实用新型]一种用于无人机的桨组件有效
申请号: | 201720180429.2 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN206485571U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 杨华东;赵江 | 申请(专利权)人: | 张家港致盈电子技术有限公司 |
主分类号: | B64C27/14 | 分类号: | B64C27/14;B64C27/32 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙)32304 | 代理人: | 马丽丽 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市杨舍镇滨河*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于无人机的桨组件,包括桨叶组件、驱动轴上限位环、驱动轴、第一驱动轴轴承、驱动同步轮、第二驱动轴轴承和驱动轴下限位环,桨叶组件与驱动轴固定连接,驱动轴上限位环、第一驱动轴轴承、驱动同步轮、第二驱动轴轴承和驱动轴下限位环依次套设在驱动轴上,所述驱动轴下限位环与所述第二驱动轴轴承之间套设有推力球轴承组件。此种用于无人机的桨组件,很好的防止了驱动轴承的变形,从而提高了轴承的使用寿命,使整个传动机构的寿命提升,效率提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 无人机 组件 | ||
【主权项】:
一种用于无人机的桨组件,包括:桨叶组件(1)、驱动轴上限位环(2)、驱动轴(3)、第一驱动轴轴承(4)、驱动同步轮(5)、第二驱动轴轴承(6)和驱动轴下限位环(7),桨叶组件(1)与驱动轴(3)固定连接,驱动轴上限位环(2)、第一驱动轴轴承(4)、驱动同步轮(5)、第二驱动轴轴承(6)和驱动轴下限位环(7)依次套设在驱动轴(3)上,其特征在于:所述驱动轴下限位环(7)与所述第二驱动轴轴承(6)之间套设有推力球轴承组件。
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