[实用新型]一种实时探测刹车片厚度的装置有效
申请号: | 201720137742.8 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN206449143U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 黄伟;张仁辉;陈泽;毕文勇;冷森林;黄帅;杨应昌;石维;龙禹;姜菁菁 | 申请(专利权)人: | 铜仁学院 |
主分类号: | F16D66/02 | 分类号: | F16D66/02;G01B7/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 李思霖 |
地址: | 554300 贵州省铜*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开一种实时探测刹车片厚度的装置,用于解决刹车片厚度的测量,该实时探测刹车片厚度的装置包括本体及支撑体,本体内设有电阻组件,电阻组件包括多个串联的电阻,电阻组件包括两个端点端及至少一个中间端,支撑体内设有N根导线,其中N为大于或等于3的整数,导线数量与端点端以及中间端总数量相等,n根导线对应连接于端点端或中间端并相互连接,其中,n为大于或等于1的整数,n小于N,N‑n根导线对应连接于端点端或中间端并相互断开。该实时探测刹车片厚度的装置的支撑体与刹车片连接并一起摩擦,通过改变支撑体中导线的连通和断开来改变本体中电路的阻值从而产生刹车片厚度变化的电信号。 | ||
搜索关键词: | 一种 实时 探测 刹车片 厚度 装置 | ||
【主权项】:
一种实时探测刹车片厚度的装置,其特征在于:包括本体及支撑体,所述本体内设有电阻组件,所述电阻组件包括多个串联的电阻,所述电阻组件包括两个端点端及至少一个中间端,所述支撑体内设有N根导线,其中N为大于或等于3的整数,所述导线数量与所述端点端以及中间端总数量相等,n根所述导线对应连接于所述端点端或所述中间端并相互连接,其中,n为大于或等于1的整数,n小于N,N‑n根所述导线对应连接于所述端点端或所述中间端并相互断开。
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