[实用新型]基于装配式技术的单轨交通混凝土轨道梁模板有效
| 申请号： | 201720100459.8 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN206510179U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 朱尔玉;刘中豪 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | B28B7/22 | 分类号： | B28B7/22 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙)11392 | 代理人： | 董琪 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于装配式技术的单轨交通混凝土轨道梁模板，属于单轨交通轨道梁的装配式生产领域。采用装配式混凝土轨道梁模板进行装配式混凝土轨道梁的生产，从而加快单轨交通线路的建设进度、提升单轨交通线路的工程质量、减少单轨交通线路的施工对周边交通的干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 装配式 技术 单轨 交通 混凝土 轨道 模板 | ||
【主权项】：
基于装配式技术的单轨交通混凝土轨道梁模板，其特征在于：装配式直线混凝土轨道梁模板(1)标准宽度a1以基本模数作为增值单位，标准宽度a1为n1M，自然数n1的取值范围为4～10，基本模数为1M＝100mm；装配式直线混凝土轨道梁模板(1)标准高度b1以基本模数作为增值单位，标准高度b1为n2M，自然数n2的取值范围为12～30；装配式直线混凝土轨道梁模板(1)标准跨度L1以扩大模数作为增值单位，标准跨度L1为n3×10M，自然数n3的取值范围为10～50，扩大模数为10M＝1000mm＝1m。
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