[实用新型]立式加工中心一体式正齿轮主轴箱

摘要

一种立式加工中心一体式正齿轮主轴箱，包括具有安装腔的主轴箱体、安装于主轴箱体上的电机和推动组件、枢接主轴箱体的主轴、连接电机的输出轴的主动齿轮、设于主轴上的低速从动齿轮和高速从动齿轮、设于主轴箱体内的转轴、设于转轴上的传动齿轮和滑动套、以及设于滑动套上的第一换挡齿轮和第二换挡齿轮；电机设于主轴箱体外；主轴的一端位于主轴箱体远离电机的一侧；主动齿轮、低速从动齿轮和高速从动齿轮均位于安装腔内；主动齿轮啮合传动齿轮；第一换挡齿轮和第二换挡齿轮分别与低速从动齿轮和高速从动齿轮相匹配；推动组件枢接滑动套。本实用新型将齿轮箱和主轴箱合二为一，增加了主轴箱体的刚性和稳定性，而且还能轻松实现主轴的高低速转换。

主权项

一种立式加工中心一体式正齿轮主轴箱，其特征在于，包括具有安装腔的主轴箱体、安装于所述主轴箱体上的电机和推动组件、枢接所述主轴箱体的主轴、连接所述电机的输出轴的主动齿轮、设于所述主轴上的低速从动齿轮和高速从动齿轮、设于所述主轴箱体内的转轴、设于所述转轴上的传动齿轮和滑动套、以及设于所述滑动套上的第一换挡齿轮和第二换挡齿轮；所述电机设于所述主轴箱体外；所述主轴的一端位于所述主轴箱体远离所述电机的一侧，另一端穿过所述主轴箱体后伸至所述安装腔内；所述主动齿轮、低速从动齿轮和高速从动齿轮均位于所述安装腔内；所述主动齿轮啮合所述传动齿轮；所述高速从动齿轮位于所述传动齿轮和低速从动齿轮之间，且位于所述传动齿轮远离所述电机的一侧；所述第一换挡齿轮和第二换挡齿轮分别与所述低速从动齿轮和高速从动齿轮相匹配，所述第一换挡齿轮位于所述第二换挡齿轮远离所述电机的一侧；所述推动组件枢接所述滑动套；所述滑动套的内壁上设有若干滑槽，所述滑槽绕所述滑动套的中心轴线环形分布，各所述滑槽贯穿所述滑动套的两端；所述转轴上对应各所述滑槽分别设有卡齿，所述卡齿位于所述滑槽内，所述卡齿的外表面上设有一层耐磨层，所述耐磨层是DLC涂层。