[实用新型]一种新型摩托车减震器

摘要

本实用新型涉及一种新型摩托车减震器，包括第一减震杆，第一减震杆顶端连接加固罩，第一减震杆下端固定有第一弹簧装置，第一减震杆插入第二减震杆中，第二减震杆下端连接固定第二弹簧装置，第二减震杆底端连接活塞，活塞位于油缸的内腔中，油缸外部设有保护罩，内腔中间设有减震系统，减震系统左侧设有压力报警装置。本实用新型结构简单，稳定耐磨，采用双减震杆、双弹簧装置配套使用，有效缓解压力，减震速度快，恢复时间短，可承受压力大，延长使用寿命，加入绝缘粉、绝缘涂料，有效保证安全性能，压力报警装置能实时监控，超过最大承受压力时报警，避免出现重大经济损失。

主权项

一种新型摩托车减震器，包括第一减震杆（1），其特征在于： 所述第一减震杆（1）顶端连接加固罩（2），所述第一减震杆（1）下端固定有第一弹簧装置（3），所述第一减震杆（1）插入第二减震杆（4）中，所述第二减震杆（4）下端连接固定第二弹簧装置（5），所述第二减震杆（4）底端连接活塞（6），所述活塞（6）位于油缸（7）的内腔（8）中，所述油缸（7）外部设有保护罩（9），所述内腔（8）中间设有减震系统（10），所述减震系统（10）左侧设有压力报警装置（11）。