[实用新型]一种具有减震功能的汽车吊钩管有效
| 申请号： | 201720036442.0 | 申请日： | 2017-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN206426844U | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 田由全;田聪珍;田威武;万结成 | 申请（专利权）人： | 无锡市永真金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有减震功能的汽车吊钩管，包括吊钩管本体，所述吊钩管本体呈弯曲状的圆管形，所述吊钩管本体由吊钩管悬挂部、吊钩管支撑部和吊钩管连接部三部分组成一体式结构，所述吊钩管本体下方设置有内套筒，所述内套筒上方设置有凸起，且凸起与内套筒顶部固定连接，所述凸起下方设置有弹簧，所述内套筒下方设置有安装头，所述安装头与内套筒固定连接，所述吊钩管支撑部外侧设置有吸震橡胶和质量块，且吸震橡胶设置在吊钩管支撑部与质量块之间，所述吊钩管连接部外侧设置有减震橡胶和金属管，且减震橡胶设置在吊钩管连接部与金属管之间。本实用新型的有益效果是结构设计合理，具有较强的减震效果，提高汽车的安装性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 减震 功能 汽车 吊钩 | ||
【主权项】：
一种具有减震功能的汽车吊钩管，包括吊钩管本体（1），其特征在于：所述吊钩管本体（1）为呈弯曲状的圆管形，所述吊钩管本体（1）由吊钩管悬挂部（101）、吊钩管支撑部（102）和吊钩管连接部（103）三部分组成一体式结构，所述吊钩管本体（1）下方设置有内套筒（2），所述内套筒（2）上方设置有凸起（9），且凸起（9）与内套筒（2）顶部固定连接，所述凸起（9）下方设置有弹簧（8），所述内套筒（2）下方设置有安装头（3），所述安装头（3）与内套筒（2）固定连接，所述吊钩管支撑部（102）外侧设置有吸震橡胶（5）和质量块（4），且吸震橡胶（5）设置在吊钩管支撑部（102）与质量块（4）之间，所述吊钩管连接部（103）外侧设置有减震橡胶（6）和金属管（7），且减震橡胶（6）设置在吊钩管连接部（103）与金属管（7）之间。
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