[发明专利]一种发动机活塞连杆总成内装线系统有效
| 申请号： | 201711480096.6 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108015543B | 公开（公告）日： | 2023-08-29 |
| 发明（设计）人： | 尹玉龙;江帮霞;陈冬 | 申请（专利权）人： | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人： | 施兴华 |
| 地址： | 239500 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机活塞连杆总成内装线系统，包括第一转台及第二转台，所述第一转台及第二转台之间通过共用输送线连接，所述第二转台左侧通过通过第二循环输送线与第一转台左侧相连，所述第二转台右侧通过第一循环输送线与第一转台前端相连；靠近第一转台的第二循环输送线上设置有装活塞连杆总成工位，靠近第一转台的第一循环输送线上设置有内装上线工位，靠近第二转台的第一循环输送线上沿其输送方向依次设置有连杆盖拧紧及回转力矩测量工位及内装下线工位。本发明简化了能够使用两种的工位托盘代替原有的专用工位托盘，降低了制造难度，节省了成本，而且降低了多品种共线生产的技术难度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 活塞 连杆 总成 内装线 系统 | ||
【主权项】：
1.一种发动机活塞连杆总成内装线系统，其特征在于，包括第一转台及第二转台，所述第一转台及第二转台之间通过共用输送线连接，所述第二转台左侧通过通过第二循环输送线与第一转台左侧相连，所述第二转台右侧通过第一循环输送线与第一转台前端相连；靠近第一转台的第二循环输送线上设置有装活塞连杆总成工位，靠近第一转台的第一循环输送线上设置有内装上线工位，靠近第二转台的第一循环输送线上沿其输送方向依次设置有连杆盖拧紧及回转力矩测量工位及内装下线工位；还包括设置于共用输送线右侧的机械手，所述共用输送线上从前往后依次设置有与机械手匹配的机械手第一操作工位及机械手第二操作工位，所述连杆盖拧紧及回转力矩测量工位后侧的第一循环输送线上设置有与机械手匹配的机械手第三操作工位；所述第二循环输送线上设置有姿态为倒置的第一工位托盘，所述第一循环输送线上设置有姿态是卧式的第二工位托盘。
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