[发明专利]一种油气悬架系统和一种车辆在审
| 申请号： | 201711436246.3 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109955673A | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 樊金磊;叶帅;王长新;王华;张玄;袁昌军 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/04 | 分类号： | B60G17/04;B60G17/056 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 符亚飞 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种油气悬架系统和一种车辆，系统包括动力源子系统、油气弹簧子系统和蓄能器单元，动力源子系统通过阀门机构连接油气弹簧子系统，蓄能器单元设置在阀门机构与油气弹簧子系统之间。蓄能器单元距离油气弹簧子系统较近，那么，当车辆快速调节姿态时，通过油气弹簧子系统中的阀门能够使蓄能器单元中的高压液压油快速接入油气弹簧子系统中的油气弹簧中，改变油气弹簧子系统中一侧的油路压力，实现侧倾角度的控制，达到车辆姿态快速调节的目的。而且，动力源子系统也进入工作状态，进一步确保高速行驶姿态控制过程的快速与平稳。另外，当车辆脱离危险工况后，动力源子系统向蓄能器单元补充高压液压油，保证后续姿态调节过程的快速响应。 | ||
| 搜索关键词： | 油气弹簧 蓄能器 动力源 油气悬架系统 高压液压油 阀门机构 快速调节 车辆姿态 单元距离 单元设置 高速行驶 快速接入 快速响应 危险工况 油路压力 姿态调节 姿态控制 侧倾 阀门 补充 脱离 保证 | ||
【主权项】：
1.一种油气悬架系统，包括动力源子系统以及涉及油气弹簧以及与油气弹簧对应连接的阀门的油气弹簧子系统，所述动力源子系统通过阀门机构连接所述油气弹簧子系统，其特征在于，还包括蓄能器单元，所述蓄能器单元设置在所述阀门机构与所述油气弹簧子系统之间的液压管路上。
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