[发明专利]电动汽车充电口电子锁的控制方法和装置在审

专利信息
申请号: 201711404944.5 申请日: 2017-12-22
公开(公告)号: CN110014966A 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 王粲;葛晨;吕玉华 申请(专利权)人: 蔚来汽车有限公司
主分类号: B60L53/16 分类号: B60L53/16;H01R13/633;H01R43/26
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 寿宁;张华辉
地址: 中国香港中环*** 国省代码: 中国香港;81
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摘要: 发明涉及一种电动汽车充电口电子锁的控制方法和装置,所述方法包括:获取解锁信号;判断当前充电电流是否大于等于第一预设充电电流;若当前充电电流大于等于第一预设充电电流,则将当前充电电流下降至第二预设充电电流,然后控制充电口电子锁解锁,其中,第二预设充电电流小于第一预设充电电流;若当前充电电流小于第一预设充电电流,则控制充电口电子锁解锁。本发明使电动汽车采用高于第一预设充电电流的充电电流进行充电,需要拔下充电插头时,先将充电电流降到第一预设充电电流以下,然后控制充电口电子锁解锁,从而无需设置外部按钮进行断电操作,既保证了充电过程的安全性和可靠性,又减少了用户操作和充电时间,提升了用户体验。
搜索关键词: 预设充电电流 充电电流 电子锁 充电口 解锁 电动汽车充电 方法和装置 充电 充电插头 充电过程 电动汽车 解锁信号 外部按钮 用户操作 用户体验 拔下 断电 保证
【主权项】:
1.一种电动汽车充电口电子锁的控制方法,包括:获取解锁信号;判断当前充电电流是否大于等于第一预设充电电流;若所述当前充电电流大于等于第一预设充电电流,则将当前充电电流下降至第二预设充电电流,然后控制充电口电子锁解锁,其中,所述第二预设充电电流小于第一预设充电电流;若所述当前充电电流小于第一预设充电电流,则控制充电口电子锁解锁。
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