[发明专利]一种带CAN功能的汽车前大灯控制系统及其控制方法有效
| 申请号: | 201711349586.2 | 申请日: | 2017-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN107972566B | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 张文斌;郭鹏;韩庆福;秦延隆;张兰兰 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04;B60Q11/00 |
| 代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 王希刚 |
| 地址: | 250101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种带CAN功能的汽车前大灯控制系统及其控制方法,涉及汽车设备技术领域,技术方案为,所述前大灯控制器由主控制模块、电源模块、CAN通讯接口模块、外部电源监控模块及功率驱动模块构成,所述主控制模块分别连接所述CAN通讯接口模块、外部电源监控模块及功率驱动模块,构成控制回路。本发明的有益效果是:汽车前大灯控制系统的开发基于CAN总线的车身分布式控制策略,将前大灯的驱动和控制分离开来,各模块间通过CAN通讯的方式,替代继电器和集中式的车身控制方式,减少了线束使用数量,降低了整车质量,具有更高的可扩展性及稳定性,也便于车身控制系统的维护。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 can 功能 汽车 大灯 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种带CAN功能的汽车前大灯控制系统,包括前大灯控制器,前大灯控制器分别连接车身控制器、前大灯构成控制回路,车身控制器还连接仪表,构成信息反馈通路,其特征在于,所述前大灯控制器由主控制模块、电源模块、CAN通讯接口模块、外部电源监控模块及功率驱动模块构成,所述主控制模块分别连接所述CAN通讯接口模块、外部电源监控模块及功率驱动模块,构成控制回路;所述CAN通讯接口模块分别与所述车身控制器、仪表连接;所述功率驱动模块与所述前大灯连接;所述外部电源监控模块实时监控外部电源电压的情况;所述电源模块作为供电单元;所述前大灯控制器通过CAN线连接所述车身控制器与仪表。
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