[发明专利]前支柱结构有效
申请号: | 201711348124.9 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108202761B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 中本圭昭;上野直彦 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 沈同全;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种前支柱结构。前支柱结构包括支柱外部。支柱外部包括外侧壁部、前侧壁部、后侧壁部、后侧弯曲部和前侧弯曲部。外侧壁部构成支柱外部在车辆的宽度方向上远离车辆宽度中心的一侧上的一部分。前侧壁部构成支柱外部在车辆的前侧上的一部分。后侧壁部构成支柱外部在车辆的后侧上的一部分。后侧弯曲部将外侧壁部和后侧壁部彼此连接。前侧弯曲部将外侧壁部和前侧壁部彼此连接。 | ||
搜索关键词: | 支柱 结构 | ||
【主权项】:
1.一种前支柱结构,其特征在于包括支柱外部,所述支柱外部由高张力钢板制成并且构成前支柱在车辆的宽度方向上远离车辆宽度中心的一侧上的一部分,其中:所述支柱外部包括外侧壁部、前侧壁部、后侧壁部、后侧弯曲部和前侧弯曲部;所述外侧壁部构成所述支柱外部在所述车辆的宽度方向上远离所述车辆宽度中心的所述一侧上的一部分;所述外侧壁部在所述车辆的上下方向上延伸并且以所述车辆的宽度方向作为所述外侧壁部的板厚度方向;所述前侧壁部构成所述支柱外部在所述车辆的前侧上的一部分;所述前侧壁部在所述车辆的上下方向上延伸并且以所述车辆的前后方向作为所述前侧壁部的板厚度方向;所述后侧壁部构成所述支柱外部在所述车辆的后侧上的一部分;所述后侧壁部在所述车辆的上下方向上延伸并且以所述车辆的前后方向作为所述后侧壁部的板厚度方向;所述后侧弯曲部将所述外侧壁部和所述后侧壁部彼此连接;所述前侧弯曲部将所述外侧壁部和所述前侧壁部彼此连接;并且所述前侧弯曲部的板厚度比所述后侧弯曲部的板厚度大。
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