[发明专利]用于控制具有自动手动变速器的车辆的离合器的方法有效
| 申请号： | 201711276612.3 | 申请日： | 2017-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN109555797B | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 曺圣铉;郑成焕 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种用于控制具有自动手动变速器的车辆的离合器的方法，其中涉及一种提高离合器的耐久度和换挡稳定性的技术。本发明提供了一种用于控制自动手动变速器(AMT)车辆的离合器的方法，该方法通过在滑动控制之后执行离合器的完全锁定控制来学习离合器的特性曲线，从而减少微小滑动控制时间，进而提高了离合器的耐久度。此外，通过预测完全锁定控制之后再次开始换挡时的时间，并且通过重新开始微小滑动控制，该方法可以缩短用于后续换挡的接通离合器的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 具有 自动 手动 变速器 车辆 离合器 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制自动手动变速器车辆的离合器的方法，该方法包括：当在自动手动变速器车辆工作期间完成至当前挡位的换挡时，利用控制器执行离合器的微小滑动控制，以学习离合器传输扭矩特性；基于离合器传输扭矩特性，当满足滑动释放条件时，利用控制器执行离合器的完全锁定控制；当基于包括自动手动变速器车辆的行驶状态的行驶情况而确定需要从当前挡位换挡至目标挡位时，利用控制器，在开始换挡至目标挡位前执行离合器的微小滑动控制。
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