[发明专利]车辆用空气供给装置和空气供给方法在审
申请号: | 201711267267.7 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN109209619A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 李遇进;李元硕 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F02B37/16 | 分类号: | F02B37/16;F02B63/06;F02M35/04 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 根据本发明的车辆用空气供给装置可以包括:第一流动通道,其设置为连接在发动机和用于接收从空气净化器供给的空气的涡轮压缩机之间,并将从涡轮压缩机排出的压缩空气传输至发动机;第二流动通道,其设置为连接在空气净化器和空气压缩机之间,并将从空气净化器排出的空气传输至空气压缩机;第三流动通道,连接在第一流动通道和第二流动通道之间;以及安装在第三流动通道上的阀,以控制从第一流动通道传输至第二流动通道的空气量。 | ||
搜索关键词: | 流动通道 空气净化器 空气供给装置 空气压缩机 涡轮压缩机 车辆用 排出 发动机 传输 空气传输 空气供给 压缩空气 空气量 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用空气供给装置,其包括:第一流动通道,其设置为连接在发动机和用于接收从空气净化器供给的空气的涡轮压缩机之间,并将从所述涡轮压缩机排出的压缩空气传输至所述发动机;第二流动通道,其设置为连接在所述空气净化器和空气压缩机之间,并将从所述空气净化器排出的空气传输至所述空气压缩机;第三流动通道,其连接在所述第一流动通道和所述第二流动通道之间;以及安装在所述第三流动通道上的阀,以控制从所述第一流动通道传输至所述第二流动通道的空气量。
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