[发明专利]一种汽车离合操作系统及其变缸径离合工作缸

摘要

本发明涉及一种汽车离合操作系统及其变缸径离合工作缸，包括工作缸本体，工作缸本体的内部横截面面积是变化的；在离合器分离力最大时，工作缸本体内部与活塞配合的密封横截面面积最大，从而使工作缸液压杠杆比增大，起到减小踏板力的作用。工作缸本体内壁上加工有环形凹槽Ⅰ和环形凹槽Ⅱ，环形凹槽Ⅱ位于环形凹槽Ⅰ靠近工作缸进油口的一侧，活塞上设置有皮碗Ⅰ和皮碗Ⅱ。本发明结构简单，成本低，使用效果好，仅仅通过工作缸内径的变化即可达到减小踏板力的作用，满足了驾驶舒适性的要求。

主权项

1.一种变缸径离合工作缸，包括工作缸本体，其特征在于，所述工作缸本体的内部横截面面积是变化的；在离合器分离力最大时，所述工作缸本体内部与活塞配合的密封横截面面积最大，从而使工作缸液压杠杆比增大，起到减小踏板力的作用；所述工作缸本体内壁上加工有环形凹槽Ⅰ，以使所述工作缸本体内部横截面面积发生变化；所述活塞上设置有皮碗，所述皮碗与所述环形凹槽Ⅰ配合工作；所述皮碗有两个，皮碗Ⅰ和皮碗Ⅱ，所述工作缸本体内壁上还加工有环形凹槽Ⅱ，所述环形凹槽Ⅱ位于所述环形凹槽Ⅰ靠近工作缸进油口的一侧；该离合工作缸初始安装状态时，所述皮碗Ⅰ位于所述环形凹槽Ⅰ和所述环形凹槽Ⅱ之间，所述皮碗Ⅱ位于所述环形凹槽Ⅰ远离工作缸进油口的一端；当离合器磨损一定程度后，所述皮碗Ⅱ替代所述皮碗Ⅰ原来的工作位置，所述皮碗Ⅰ与所述环形凹槽Ⅱ间隙配合工作；所述环形凹槽Ⅱ比所述环形凹槽Ⅰ深且宽。