[发明专利]减少船舶航行阻力的结构及其应用有效
| 申请号： | 201711192563.5 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN108116617B | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 梅正新 | 申请（专利权）人： | 梅正新 |
| 主分类号： | B63B1/32 | 分类号： | B63B1/32 |
| 代理公司： | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王春光 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种减少船舶航行阻力的结构及其应用，该减少船舶航行阻力的结构应用于一船舶，该船舶具有一前端以及一艉端，该前端与该艉端之间形成一中心线，该减少船舶航行阻力的结构包括至少一扰流器，该扰流器设置于该船舶两侧的最宽处与该艉端之间的表面上，或该扰流器设置于该船舶底部的吃水最深处与该艉端之间的表面上；通过该扰流器的设置以产生紊流可使船舶航行时的阻力减小，而可提升船舶行进的速度或减少燃料的耗用。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶航行阻力 扰流器 船舶 船舶航行 结构应用 阻力减小 最宽处 紊流 应用 吃水 行进 燃料 | ||
【主权项】：
1.一种减少船舶航行阻力的结构，其特征在于，所述减少船舶航行阻力的结构用于一船舶，所述船舶具有一前端以及一艉端，且所述船舶能于水流体中航行，所述船舶的所述前端的底部与所述艉端的底部之间形成一中心线，所述减少船舶航行阻力的结构包括多个扰流器，所述扰流器设置于所述船舶的两侧的最宽处与所述艉端之间的表面上，或所述扰流器设置于所述船舶的底部的吃水最深处与所述艉端之间的表面上，所述扰流器为角锥体且具有一作用面，所述扰流器的所述作用面与所述船舶的中心线呈60°以内的交角，所述扰流器的表面积为所述船舶的表面积的0.0015％～0.03％，多个所述扰流器中的两相邻的所述扰流器之间具有一间隔空间，或者各所述扰流器无间隔相互接触串连设置成长条状。/n
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