[发明专利]一种用于电动汽车的电路保护装置以及方法有效
| 申请号： | 201711173626.2 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN109830940B | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 王宇;王海斌;黄志勇;雷代良;肖小春;陈日;陈竹;袁莹莹;宋超;古强 | 申请（专利权）人： | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/18 | 分类号： | H02H7/18;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人： | 张文娟;朱绘 |
| 地址： | 412007 湖南省株洲*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于电动汽车的电路保护装置以及方法。所述装置包括：动力电池接触器状态采集单元，其配置为采集动力电池接触器的开关状态；总成主接触器状态采集单元，其配置为采集总成主接触器的开关状态；总成主接触器状态锁定单元，其配置为当所述动力电池接触器断开时锁定所述总成主接触器为断开状态。根据本发明的装置可以对电动汽车动力电池接触器以及总成接触器进行关联锁定，从而避免司机的传统燃油车的驾驶习惯导致纯电动汽车工作异常；相较于现有技术，本发明的装置结构简单、易于实现，能够大大提高纯电动汽车的安全性以及稳定性，具有很高的实用价值以及推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动汽车 电路 保护装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动汽车的电路保护装置，其特征在于，所述装置包括：动力电池接触器状态采集单元，其配置为采集动力电池接触器的开关状态；总成主接触器状态采集单元，其配置为采集总成主接触器的开关状态；总成主接触器状态锁定单元，其配置为当所述动力电池接触器断开时锁定所述总成主接触器为断开状态。
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