[发明专利]用于机动车的轮毂布置结构有效
申请号: | 201711159538.7 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN108081867B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | J·阿尔布尔;M·弗里施;P·施坦克 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车的轮毂布置结构(1),该轮毂布置结构具有借助于车轮轴承(8)以能转动的方式支承的轮毂(2)以用于固定车轮(4),其中,与轮毂(2)分开地形成的轴(12)与轮毂(2)抗转动地连接。在此规定,在轮毂(2)中形成有密封接纳部(20)的第一接纳部段(19),在所述第一接纳部段中布置有密封装置(21),所述密封装置接合到密封接纳部(20)的第二接纳部段(22)中,该第二接纳部段在轴(12)中形成并相对于轮毂(2)的转动轴线(14)沿轴向与第一接纳部段(19)相邻。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 轮毂 布置 结构 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车的轮毂布置结构(1),该轮毂布置结构具有借助于车轮轴承(8)以能转动的方式支承的轮毂(2)以用于固定车轮(4),其中,与轮毂(2)分开地形成的轴(12)与轮毂(2)抗转动地连接,其特征在于,在轮毂(2)中形成有密封接纳部(20)的第一接纳部段(19),在所述第一接纳部段中布置有密封装置(21),所述密封装置接合到密封接纳部(20)的第二接纳部段(22)中,该第二接纳部段在轴(12)中形成并相对于轮毂(2)的转动轴线(14)沿轴向与第一接纳部段(19)相邻。
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