[发明专利]用于线控制动系统的制动失效管理系统在审
| 申请号： | 201711137029.4 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN108082162A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | A·J·理菲茨 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66;B60T13/74;B60T17/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 姜凝;邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 线控制动系统包括致动器，用于启动用于使车辆减速的制动器。线控制动系统的制动失效管理系统包括致动器目标仲裁器模块、顺从性模块和输出损失模块。顺从性模块计算位移调整致动器目标数据并且将其传递至致动器目标仲裁器模块。输出损失模块计算输出调整致动器目标数据并且将其传递至致动器目标仲裁器模块。致动器目标仲裁器模块处理位移调整致动器目标数据和输出调整致动器目标数据，并且向致动器输出致动器目标命令信号。 | ||
| 搜索关键词： | 致动器 目标数据 仲裁器 线控制动系统 顺从性模块 管理系统 输出调整 输出损失 位移调整 制动 目标命令信号 输出致动器 车辆减速 模块处理 制动器 传递 | ||
【主权项】：
1.一种线控制动系统的制动失效管理系统，所述线控制动系统包括致动器，用于启动用于使车辆减速的制动器，所述制动失效管理系统包括：致动器目标仲裁器模块；顺从性模块，其用于计算位移调整致动器目标数据并且将其传递至所述致动器目标仲裁器模块；以及输出损失模块，其用于计算输出调整致动器目标数据并且将其传递至所述致动器目标仲裁器模块，其中所述致动器目标仲裁器模块处理所述位移调整致动器目标数据和所述输出调整致动器目标数据，并且向所述致动器输出致动器目标命令信号。
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