[发明专利]用于功率开关器件的无传感器温度补偿有效
| 申请号： | 201711099763.6 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN108075676B | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 陆樨;陈清麒;迈克尔·W·德格尼尔;徐竹娴;邹轲 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | H02M7/5387 | 分类号： | H02M7/5387;H02M7/00;H03K17/041;H03K17/14 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 回旋 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于电动车辆驱动装置的逆变器具有包括多个功率开关器件的桥，功率开关器件具有各自的绝缘栅极端子和发射极端子。PWM电路确定用于控制桥的开关命令。多个栅极驱动器接收开关命令并向相应的栅极端子提供栅极驱动信号。多个栅极电容各自热连接到相应的开关器件，并且电连接在相应的栅极和发射极端子之间。每个栅极电容具有负温度系数，负温度系数适于在预定的温度范围内补偿开关器件的开关速度的变化。因此，保持了恒定开关速度，使得在整个温度范围内功率损耗和开关器件的可靠性是最佳的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 功率 开关 器件 传感器 温度 补偿 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动车辆驱动装置的逆变器，包括：桥，所述桥包括具有各自的绝缘栅极端子和发射极端子的多个功率开关器件；PWM电路，所述PWM电路确定用于控制所述桥的开关命令；多个栅极驱动器，所述多个栅极驱动器接收所述开关命令并向相应的栅极端子提供栅极驱动信号；和多个栅极电容，所述多个栅极电容各自热连接到相应的开关器件并且电连接在所述相应的栅极和发射极端子之间，其中每个栅极电容具有负温度系数，所述负温度系数适于在预定的温度范围内补偿所述开关器件的开关速度的变化。
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