[发明专利]车辆控制装置在审
申请号: | 201711080638.0 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN108062096A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 原田里穗;本田繁弘;田中润;向井拓幸;井深纯 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;蒋国伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种车辆控制装置(10),具有合流点检测部(62)、驶入空隙搜索部(64)和应对控制部(66),其中,所述合流点检测部(62)检测本车辆(100)的预定行驶路径上的呈拥堵状态的合流点(104);所述驶入空隙搜索部(64)搜索合流目标车道(116)内的本车辆(100)的驶入空隙(124);在获得不存在驶入空隙(124)的意思的搜索结果的情况下,所述应对控制部(66)执行在使本车辆(100)的自动驾驶继续的状态下应对向合流目标车道(116)的合流的应对控制。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆控制装置(10),其通过自动驾驶来至少半自动地执行本车辆(100)的行驶控制,其特征在于,具有合流点检测部(62)、驶入空隙搜索部(64)和应对控制部(66),其中,所述合流点检测部(62)检测所述本车辆(100)的预定行驶路径上的呈拥堵状态的合流点(104);在所述本车辆(100)通过自动驾驶正在合流前车道(106)上行驶期间,所述驶入空隙搜索部(64)搜索与所述合流点(104)相连通的合流目标车道(116)内的所述本车辆(100)的驶入空隙(124),其中所述合流前车道(106)与由所述合流点检测部(62)检测到的所述合流点(104)相连通;在通过所述驶入空隙搜索部(64)获得存在所述驶入空隙(124)的意思的搜索结果的情况下,所述应对控制部(66)执行使所述本车辆(100)进入所述驶入空隙(124)内的合流控制,另一方面,在获得不存在所述驶入空隙(124)的意思的搜索结果的情况下,所述应对控制部(66)执行在使所述本车辆(100)的自动驾驶继续的状态下应对向所述合流目标车道(116)的合流的应对控制。
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