[发明专利]含有减震层、刚性层、防水耐磨层的组合钢桥面结构及施工方法有效
申请号: | 201711068106.5 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN107881912B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 刘曙光;白茹;闫长旺;张菊 | 申请(专利权)人: | 内蒙古工业大学 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D21/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 徐激波 |
地址: | 010051 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本发明公开了一种含有减震层、刚性层、防水耐磨层的组合钢桥面结构及施工方法,组合桥面结构包括钢桥面板、防水防锈层、减震层、刚性层、防水耐磨层。所述减震层采用废弃材料配合而成;所述刚性层为预制承插接口式混凝土材料层,在预制时埋置栓钉,与钢桥面板通过栓钉连接;所述防水耐磨层采用ECC材料配合而成。该组合钢桥面结构不仅可以采用工厂预制、现场拼装工艺,以获得高质量桥面板,缩短施工工期,便于后期更换;而且可以充分利用废旧材料,以提高废旧物利用率;同时可以用ECC材料代替沥青混凝土,增加结构的安全性、耐久性和舒适性。 | ||
搜索关键词: | 含有 减震 刚性 防水 耐磨 组合 桥面 结构 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种含有减震层、刚性层、防水耐磨层的组合钢桥面结构,其特征在于:包括钢桥面板,在所述钢桥面板上方由下至上依次设置防水防锈层、减震层、刚性层、减震层、防水耐磨层;所述防水防锈层为环氧富锌漆,喷涂于所述钢桥面板上;所述减震层为废弃材料通过一定配合比配合而成,废弃材料包括废弃橡胶轮胎颗粒,粒径为20mm‑40mm;煤矸石颗粒,粒径为5mm‑20mm;粒化高炉矿渣,粒径为5mm‑10mm;所述减震层为现场拌和并且浇筑在所述钢桥面板上,为防止现场浇筑时减震层材料从钢桥面板孔洞中掉落,故浇筑前在所述钢桥面板孔洞处用环氧结构胶粘接螺纹可伸缩式塑料软管;浇筑完减震层材料吊装预制承插接口式混凝土拼装块时,螺纹可伸缩式塑料软管压缩到钢桥面板和预制承插接口式混凝土拼装块之间;所述刚性层为预制承插接口式混凝土材料层,该混凝土材料层为绿色混凝土,采用煤矸石作为粗骨料,粒径为5mm‑30mm;采用玻璃颗粒作为细骨料,粒径为0.15‑5mm;所述预制承插接口式混凝土材料层,为预制承插接口式混凝土拼装块拼装而成;所述预制承插接口式混凝土拼装块,在预制时埋置栓钉和挂钩,挂钩位置为预制承插接口式混凝土拼装块上部四角处,栓钉位置为预制承插接口式混凝土拼装块四角及其承口处,所述钢桥面板上在栓钉对应位置处打孔,钢桥面板与预制承插接口式混凝土拼装块通过栓钉连接,连接处栓钉下方采用弹簧垫片并用螺母拧紧;所述防水耐磨层采用ECC材料层。
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