专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种快装可调高桥梁支座-CN202321161199.7有效
  • 桂鉴臣;张兴;陈政;藤桂君;张建宁;李洪岭;王森;李佳桐 - 河北宝力工程装备股份有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-10-27 - E01D19/04
  • 本实用新型提供一种快装可调高桥梁支座,该桥梁支座包括:支座本体,支座本体包括底板、顶板以及位于底板11和顶板12之间的本体核心构件13。在底板朝向顶板的一面上设置有盆腔111,盆腔111内设置有本体核心构件。底板侧壁上具有介质的加注通道,加注通道连通至盆腔111内。支座本体上还具有便于调节支座本体安装位置的长条形螺栓孔。该桥梁支座在支座本体与预埋板上均设置可调节支座位置的长条形螺栓孔,便于在支座安装时对支座本体进行快速定位调节,节省施工时间。另外,在支座本体上设置调高结构,可以对支座的竖向高度进行调节,提升支座的竖向安装精度,且能够节省施工时间。
  • 一种可调桥梁支座
  • [实用新型]一种具有减振功能的钢支座-CN202321355613.8有效
  • 孙诚;张亚军;李晓明;李炯;高荣状;王阔;张俊;王庆培;孟庆龙;韩文涛 - 丰泽智能装备股份有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-10-27 - E01D19/04
  • 本实用新型公开了一种具有减振功能的钢支座,涉及桥梁支座技术领域,设置在桥梁与桥墩之间,包括:上支座板;球冠,设置在上支座板的下方,且球冠的上表面为平面,下表面为球面,球冠的上表面与上支座板的下表面接触;下支座板,设置在球冠的下方,下支座板的上表面与球冠的下表面适配,且下支座板的上表面与球冠的下表面之间设置有球面滑板;底板,设置在下支座板的下方,下支座板与底板通过剪力销连接,且下支座板与底板的接触面设置有减振阻尼合金板。本实用新型的减振阻尼合金板吸收振动的动能,并将动能转化为热能耗散掉,从而减小消除振动,并且由于减振阻尼合金阻尼很大,所以能够迅速的使振动衰减,到达良好的减振效果。
  • 一种具有功能支座
  • [实用新型]一种公路桥梁施工减震缓冲支座-CN202320418984.X有效
  • 靳海峰 - 靳海峰
  • 2023-03-08 - 2023-10-27 - E01D19/04
  • 本实用新型涉及一种公路桥梁施工减震缓冲支座,包括底座和顶板,底座的内部设置有减震防护机构,顶板的底部设置有防松辅助组件,减震防护机构包括底座内部固定连接的固定块,固定块的外侧设置有数量为多个的滑杆,滑杆的外侧套接有活动套,滑杆的外侧套接有与活动套和底座固定连接的挤压弹簧,活动套的顶部铰接有连杆,连杆的另一端转动连接有顶板,顶板的内部螺纹连接有安装螺栓,顶板的底部设置有与底座活动连接的限位杆,限位杆的外侧套接有与顶板和底座固定连接的减震弹簧。该公路桥梁施工减震缓冲支座,可在水平方向和竖直方向上同时进行减震缓冲,有效提高减震支座的减震效果,并且限制安装螺栓的转动防止其松动。
  • 一种公路桥梁施工减震缓冲支座
  • [实用新型]一种减隔震支座-CN202223425387.4有效
  • 顾海龙;高旭;姜文英;宋建平 - 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-10-27 - E01D19/04
  • 本实用新型提供了一种减隔震支座,包括由上自下设置的上座板、中座板、底座板,所述中座板的下侧为变曲率柱面,所述中座板和所述底座板之间设置第二摩擦副,所述第二摩擦副包括沿纵桥向延伸的第一区以及位于所述第一区的左右两侧第二区,所述第一区、第二区的摩擦系数分别为μ1、μ2,其中μ1<μ2。本实用新型所述减隔震支座通过对摩擦副分区并设置渐变的摩擦系数,从而对地震状态的减隔震支座的位移进行控制,并减小对正常工况下减隔震支座运动的影响;具有耐久性好、承载能力大、减隔震性能佳且易控稳定等优点。
  • 一种减隔震支座
  • [实用新型]一种道路桥梁抗震基座-CN202321314182.0有效
  • 邱海春;奚胜军 - 盐城市兴都市政工程建设有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-10-27 - E01D19/04
  • 本实用新型提供一种道路桥梁抗震基座,涉及道路桥梁技术领域,包括:底板、顶板和保护套;安装组件,所述安装组件数量设为两个,两个所述安装组件分别固定连接在底板上表面与顶板下表面,所述安装组件包括安装环;抗震组件,所述抗震组件数量设为多个。本实用新型中,在将底板与顶板安装拼接时,保护套可以夹持固定在安装环的槽口内侧位置,保护套可以套在抗震组件的外侧位置,可以对抗震组件起到较好的保护作用,避免有水渗入导致抗震组件发生锈蚀,解决了背景技术中在雨雪天气地面渗水到基座位置后会导致基座发生损坏,影响了抗震基座的支撑强度的问题。
  • 一种道路桥梁抗震基座
  • [发明专利]一种自复位高强高阻尼橡胶支座-CN202311048050.2在审
  • 万维东 - 武汉东九永环工程技术有限公司
  • 2023-08-21 - 2023-10-24 - E01D19/04
  • 一种自复位高强高阻尼橡胶支座,包括上支座钢板(1)和下支座钢板(2),其特征在于:所述上支座钢板(1)的底部设置有支座上封板(3),支座上封板(3)的底面设置为上封板凸面(4),所述下支座钢板(2)的上表面设置有支座下封板(5),支座下封板(5)的上表面设置为下封板凹面(6),支座上封板(3)与支座下封板(5)之间设置有多个曲面钢板(7),本发明结构合理,增大了钢板与橡胶层之间的约束力,增加了阻尼,提高了水平刚度和抗剪强度,具有良好的自复位功能,并且在竖直面内具有比普通高阻尼橡胶支座更强的转动能力,更能好的适应梁体的转动变形。
  • 一种复位高强阻尼橡胶支座
  • [发明专利]一种减震桥梁支座-CN202110945320.4有效
  • 张瀚文 - 衡水瑞诚工程橡胶有限公司
  • 2021-08-17 - 2023-10-24 - E01D19/04
  • 本发明公开了一种减震桥梁支座,包括固定底板,所述固定底板的顶部固定连接有减震单元机构,所述减震单元机构的顶部固定连接有支撑顶板,所述固定底板上表面的中间处固定连接有塑胶隔板,所述塑胶隔板的边侧处固定连接有卸力板,所述卸力板远离塑胶隔板的一侧固定连接在减震单元机构的外表面处,所述固定底板的底部固定连接有传动板,所述固定底板的上表面固定连接有侧位缓震装置,且侧边缓震装置设置在固定底板的正下方,本发明涉及桥梁技术领域。该减震桥梁支座,通过塑胶隔板在固定底板的中间位置固定,使得卸力板在承受减震单元机构受到的重力下压时,可以保持中间位置的下沉稳定,达到提高装置下沉稳定性的效果。
  • 一种减震桥梁支座
  • [实用新型]一种可调节摩擦力的桥梁支座装置-CN202320869138.X有效
  • 孔德同;顾小健 - 孔德同
  • 2023-04-18 - 2023-10-24 - E01D19/04
  • 本实用新型公开了一种可调节摩擦力的桥梁支座装置,包括固定座、下垫块和上垫块,所述固定座的上表面固定安装有下垫块,所述下垫块的上表面滑动安装有摆动件,所述摆动件的上方设有上垫块,所述上垫块和下垫块之间且位于四角处设有调节件,所述摆动件的上表面活动嵌设有从动件。本实用新型所述的一种可调节摩擦力的桥梁支座装置,通过旋转调节件,可以使得调节件的弹簧位置高于摆动件内部的弹簧位置,这样可以在上垫块下降的时候,可以使得上垫块先与顶杆接触并挤压,从而减弱上垫块对摆动件的挤压力,这样便可以减弱摆动件在移动时与下垫块的弧形凹槽之间的摩擦力,这样便有效的延长了摆动件的使用寿命。
  • 一种调节摩擦力桥梁支座装置
  • [实用新型]一种隔震橡胶支座-CN202321585725.2有效
  • 殷朝擎;唐光灵;聂士伟;徐云祥 - 扬州华通橡塑有限公司
  • 2023-06-21 - 2023-10-24 - E01D19/04
  • 本实用新型公开了一种隔震橡胶支座,包括主体组件,包括支座本体;安装组件,设置于支座本体底部,包括定位件、紧固件、锁止件以及推动件,定位件位于支座本体底部,紧固件设置于定位件内,锁止件设置于紧固件上,推动件位于锁止件内;本实用新型通过安装组件的设置,用于对支座本体进行安装固定,且在安装时较为便捷,无需对多个螺栓进行安装,同时当螺栓发生松动时,依旧可以对支座本体进行固定。
  • 一种橡胶支座
  • [实用新型]一种铁路桥梁用盆式支座-CN202321139797.4有效
  • 江春明;浦晓文;朱峰 - 江苏润通工程设备有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-10-24 - E01D19/04
  • 本实用新型公开了一种铁路桥梁用盆式支座,包括顶板和底盆,所述顶板底部与所述底盆顶部之间通过中间钢衬板相连接,所述顶板底部与所述中间钢衬板之间设有横向限位结构;所述横向限位结构分为上下两部分,上部分所述横向限位结构与所述顶板底部固定连接,下部分所述横向限位结构设在所述中间钢衬板顶部。通过上述方式,本实用新型一种铁路桥梁用盆式支座,该盆式支座设有横向限位结构,能够提供良好的横向限位性能,避免列车通过时发生摇晃,保证了舒适性和行车安全。
  • 一种铁路桥梁用盆式支座
  • [发明专利]一种减隔震桥梁支座-CN202211472742.5有效
  • 赵才友;王宇轩;胡云书;汪澜 - 四川九州城轨环境科技有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-10-20 - E01D19/04
  • 本发明属于桥梁减震技术领域,具体公开了一种减隔震桥梁支座,包括相对设置的上连接板和下连接板,所述上连接板和所述下连接板之间连接有橡胶阻尼柱和铅芯,所述橡胶阻尼柱包括橡胶保护柱和支撑板,所述铅芯位于上连接板和下连接板之间,所述支撑板设有多层,多层所述支撑板依次嵌设在橡胶保护柱内,所述铅芯贯穿多层支撑板;所述橡胶阻尼柱的外周设有多个记忆合金弹簧,所述记忆合金弹簧的两端分别与上连接板和下连接板连接。本发明经过地震作用后,通过加热记忆合金进行修复,恢复到震前正常使用状态,以抵抗二次地震产生的损害,具有震后无须更换的优势。
  • 一种减隔震桥梁支座

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