[发明专利]用于操作混合动力发动机动力系的传动系的方法和系统有效
| 申请号： | 201711045406.1 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN108016426B | 公开（公告）日： | 2022-11-04 |
| 发明（设计）人： | J·梅耶;M·付多尔;K·J·米勒;M·J·谢尔顿;W·J·奥特曼 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60W20/20 | 分类号： | B60W20/20;B60W20/40;B60W30/18 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请提供了用于调节作为稳定性度量阈值的函数的离合器压力和电机扭矩以便平衡车载能量存储装置的性能和充电的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括：在变速器从第一齿轮升档到第二齿轮期间，响应于车辆稳定性控制参数超过阈值而调节变速器的离合器压力以调节离合器的滑移。以此方式，可以减少传递到变速器输出轴的扭矩，这可以增加车辆稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 混合 动力 发动 机动 力系 传动 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种传动系操作方法，其包括：在变速器从第一齿轮升档到第二齿轮期间，响应于车辆稳定性控制参数超过阈值，调节所述变速器的离合器压力以调节离合器的滑移。
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