[发明专利]一种发动机结构有效
| 申请号： | 201711040777.0 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN107956594B | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 金则兵;侯丽;李帅;白国栋;宿朋;赵运海;云非;陈广;黄春生;宋元强;鲍帅华;李强;张贵强;汪名月;赵福成;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 贵州吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/10 | 分类号： | F02F3/10;F02F1/18;F01M1/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 蔡光仟 |
| 地址： | 550014 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机结构，包括汽缸体和活塞，活塞在与汽缸体接触的外壁表面上设有至少一排上端沟槽组和至少一排下端沟槽组，每排上端沟槽组具有在周向上间隔排列的多个第一螺旋沟槽，每排所述下端沟槽组具有在周向上间隔排列的多个第二螺旋沟槽，所述多个第一螺旋沟槽和所述多个第二螺旋沟槽的螺旋方向相反，所述多个第一螺旋沟槽的入口靠近所述活塞的外壁顶端，所述多个第一螺旋沟槽的出口朝向所述活塞的外壁底端，所述多个第二螺旋沟槽的入口靠近所述活塞的外壁底端，所述多个第二螺旋沟槽的出口朝向所述活塞的外壁顶端，所述多个第一螺旋沟槽和所述多个第二螺旋沟槽由入口到出口深度由深至浅，宽度由大到小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 结构 | ||
【主权项】：
1.一种发动机结构，包括汽缸体(10)和活塞(20)，其特征在于，所述活塞(20)在与所述汽缸体(10)接触的外壁表面上设有至少一排上端沟槽组(211)和至少一排下端沟槽组(212)，每排所述上端沟槽组(211)具有在周向上间隔排列的多个第一螺旋沟槽(201)，每排所述下端沟槽组(212)具有在周向上间隔排列的多个第二螺旋沟槽(202)，所述多个第一螺旋沟槽(201)和所述多个第二螺旋沟槽(202)的螺旋方向相反，所述多个第一螺旋沟槽(201)的入口靠近所述活塞(20)的外壁顶端，所述多个第一螺旋沟槽(201)的出口朝向所述活塞(20)的外壁底端，所述多个第二螺旋沟槽(202)的入口靠近所述活塞(20)的外壁底端，所述多个第二螺旋沟槽(202)的出口朝向所述活塞(20)的外壁顶端，所述多个第一螺旋沟槽(201)和所述多个第二螺旋沟槽(202)由入口到出口深度由深至浅，宽度由大到小。
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