[发明专利]一种动力电池的加热方法、装置及电动汽车有效
| 申请号： | 201711035961.6 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN107834120B | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 马淑倩;陈卓;杨重科;韩广璞 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/48;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种动力电池的加热方法、装置及电动汽车，该动力电池的加热方法包括：获取动力电池通过第一预设功率加热时的温度信息；当所述温度信息与第一预设信息相匹配时，采用第二预设功率对所述动力电池进行加热，其中所述第二预设功率小于所述第一预设功率；更新所述动力电池的温度信息，若更新后的所述温度信息与第二预设信息相匹配，停止对所述动力电池进行加热。本发明通过不同的功率对动力电池进行分段加热，使得动力电池在加热的过程中热量分布比较均匀，并且具有很好的一致性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 加热 方法 装置 电动汽车 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池的加热方法，其特征在于，包括：获取动力电池通过第一预设功率加热时的温度信息；当所述温度信息与第一预设信息相匹配时，采用第二预设功率对所述动力电池进行加热，其中所述第二预设功率小于所述第一预设功率；更新所述动力电池的温度信息，若更新后的所述温度信息与第二预设信息相匹配，停止对所述动力电池进行加热；所述温度信息包括：动力电池的平均温度和动力电池的最大温差；所述温度信息与第一预设信息相匹配包括：所述动力电池的最大温差大于或者等于预设温差阈值，所述动力电池的平均温度小于预设平均温度阈值；所述更新后的所述温度信息与第二预设信息相匹配包括：所述动力电池的最大温差小于所述预设温差阈值，所述动力电池的平均温度大于或者等于所述预设平均温度阈值。
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