[发明专利]一种发动机罩抬升装置在审
申请号: | 201710983938.3 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN107901871A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 黄浩 | 申请(专利权)人: | 芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R21/38 | 分类号: | B60R21/38 |
代理公司: | 安徽深蓝律师事务所34133 | 代理人: | 汪锋 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机罩抬升装置,包括底座,所述底座上对称设有两个立柱,每个所述立柱之间设有第二安装板,所述第二安装板的两端卡接在立柱之间,所述第二安装上设有吸附装置,每个所述立柱的一侧设有第三安装槽,所述第三安装槽的侧壁上连接有第二弹簧杆,所述第二弹簧杆的另一端连接有机罩,所述机罩的一端设有滑动装置,所述机罩通过滑动装置连接在第三安装槽的一侧。本发明结构简单操作容易,通过第一弹簧杆完成第一次减震,通过第二安装块和第二弹簧杆进行第二次减震,通过减震油和其气囊,利用水的浮力实现第三次减震,从而保护设备零件,增加使用寿命,同时可以重复使用,节约成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 抬升 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机罩抬升装置,包括底座(8),其特征在于,所述底座(8)上对称设有两个立柱(2),每个所述立柱(2)之间设有第二安装板(1),所述第二安装板(1)的两端卡接在立柱(2)之间,所述第二安装(1)上设有吸附装置(3),每个所述立柱(2)的一侧设有第三安装槽(4),所述第三安装槽(4)的侧壁上连接有第二弹簧杆(6),所述第二弹簧杆(6)的另一端连接有机罩(20),所述机罩(20)的一端设有滑动装置(5),所述机罩(20)通过滑动装置(5)连接在第三安装槽(4)的一侧,所述机罩(20)的一端对称设有两个第五安装槽(18),每个所述第五安装槽(18)内的一侧设有卡槽,每个所述卡槽内设有卡块(19),所述卡块(19)之间连接有第三弹簧杆(17),所述卡块(19)的一端连接有升降板(15),所述底座(8)上设有第二安装槽(14),所述第二安装槽(14)上设有第一安装板(7),所述第一安装板(7)的一侧设有第四安装槽(16),所述升降板(15)安装在第四安装槽(16)内,所述升降板(15)的一侧对称设有两个升降杆(30),所述升降杆(30)上转动连接有旋转台(26),所述旋转台(26)上设有环形槽(29),所述环形槽(29)内滑动连接有圆柱销(27),所述圆柱销(27)的一端固定连接在升降杆(30)的一端,所述旋转台(26)的一端连接有第一转轴(13),所述第一转轴(13)上穿插有第一齿轮(25),所述第一齿轮(25)的一端啮合连接有第二齿轮(31),所述第二齿轮(31)上穿插有第二转轴,所述第二转轴的一端连接有驱动电机,所述驱动电机安装在第一安装板(7)内壁上,所述第一安装板(7)的一侧对称设有第一弹簧杆(11),所述第一弹簧杆(11)的另一端固定连接在第二安装槽(14)的侧壁上,所述第二安装槽(14)内对称设有两个第一安装槽(12),每个所述第一安装槽(12)内设有第一安装块(10),所述第一安装块(10)的一端设有第五安装槽,所述第五安装槽内卡接有多个气囊,所述第一安装块(10)的另一端固定连接有第三安装板(24),所述第三安装板(24)的一侧对称固定连接有第二弹簧杆(23),所述第二弹簧杆(23)的另一端固定连接有第二安装块(22),所述第二安装块(22)的一端固定连接有转动杆(28),所述转动杆(28)之间设有弹簧(21),所述转动杆(28)的一端转动连接在第三安装板(24)上,所述第一安装板(7)的一侧对称设有第一滑槽(9),所述转动杆(28)的另一端转动连接有转动销,所述转动销安装在第一滑槽(9)上。
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