[发明专利]用于抬升汽车的抬升设备在审

专利信息
申请号: 201810167517.8 申请日: 2018-02-28
公开(公告)号: CN108373128A 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 杨双峰 申请(专利权)人: 武汉华志机器人产业技术研究院有限公司
主分类号: B66F7/20 分类号: B66F7/20;B66F7/28
代理公司: 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 代理人: 刘杰
地址: 430014 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种用于抬升汽车的抬升设备,属于汽车技术领域,包括第一支撑组件、第一气囊和第一衔接座,所述第一支撑面和所述第二支撑面是两个相对立的面;所述第一贴合面和所述第二贴合面是两个相对立的面;所述第一紧固面和所述第二紧固面是两个相对立的面,且所述第三紧固面位于所述第一紧固面和所述第二紧固面之间,所述第三紧固面和所述第一紧固面和所述第二紧固面相互垂直。本发明达到了方便携带,具有抬升汽车底盘的高度较大,适应性强的技术效果。
搜索关键词: 紧固面 抬升 抬升设备 贴合面 支撑面 对立 汽车技术领域 技术效果 汽车底盘 支撑组件 衔接座 气囊 汽车 垂直 携带
【主权项】:
1.一种用于抬升汽车的抬升设备,应用于抬升汽车的装置,所述汽车包括底盘,其特征在于,所述用于抬升汽车的抬升设备包括:第一支撑组件,所述第一支撑组件包括第一支撑面和第二支撑面;第一气囊,所述第一气囊设置有第一贴合面、第二贴合面和第一气孔,所述第一贴合面和所述第二支撑面固定连接;第一衔接座,所述第一衔接座包括第一紧固面、第二紧固面和第三紧固面,所述第一紧固面设置有第一凹槽和第二凹槽,所述第二紧固面和所述第二贴合面固定连接;第一气阀,所述第一气阀和所述第一气孔相通;其中,所述第一支撑面和所述第二支撑面是两个相对立的面;所述第一贴合面和所述第二贴合面是两个相对立的面;所述第一紧固面和所述第二紧固面是两个相对立的面,且所述第三紧固面位于所述第一紧固面和所述第二紧固面之间,所述第三紧固面和所述第一紧固面和所述第二紧固面相互垂直;第一限位机构,所述第一限位机构包括:第一移动板,所述第一移动板包括第一侧面、第二侧面和第三侧面,所述第一侧面设置有第一卡接端,所述第一卡接端和所述第一凹槽相卡接;所述第二侧面设置有第三凹槽;第二移动板,所述第二移动板包括第四侧面、第五侧面和第六侧面,所述第四侧面设置有第二卡接端,所述第二卡接端和所述第二凹槽相卡接;所述第五侧面设置有第四凹槽;第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的一端和所述第三侧面连接,所述第一伸缩杆的另一端和所述第三紧固面连接;第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的一端和所述第六侧面连接,所述第二伸缩杆的另一端和所述第三紧固面连接;其中,所述第一侧面和所述第二侧面是两个相对立的面,所述第三侧面位于所述第一侧面和所述第二侧面之间;所述第四侧面和所述第五侧面是两个相对立的面,所述第六侧面位于所述第四侧面和所述第五侧面之间;第二调节体,所述第二调节体包括:第二支撑组件,所述第二支撑组件包括第三支撑面和第四支撑面,所述第三支撑面设置有第三卡接端和第四卡接端,所述第三卡接端和所述第三凹槽相卡接,所述第四卡接端和所述第四凹槽相卡接;第二气囊,所述第二气囊设置有第三贴合面、第四贴合面和第二气孔,所述第三贴合面和所述第四支撑面固定连接;第二衔接座,所述第二衔接座包括第四紧固面、第五紧固面和第六紧固面,所述第四紧固面设置有第五凹槽和第六凹槽,所述第五紧固面和所述第四贴合面固定连接;第二气阀,所述第二气阀和所述第二气孔相通;其中,所述第三支撑面和所述第四支撑面是两个相对立的面;所述第三贴合面和所述第四贴合面是两个相对立的面;所述第四紧固面和所述第五紧固面是两个相对立的面,所述第六紧固面位于所述第四紧固面和所述第五紧固面之间;第二限位机构,所述第二限位机构包括:第三移动板,所述第三移动板包括第七侧面、第八侧面和第九侧面,所述第七侧面设置有第五卡接端,所述第五卡接端和所述第五凹槽相卡接;所述第八侧面设置有第七凹槽;第四移动板,所述第四移动板包括第十侧面、第十一侧面和第十二侧面,所述第十侧面设置有第六卡接端,所述第六卡接端和所述第六凹槽相卡接;所述第十一侧面设置有第八凹槽;第三伸缩杆,所述第三伸缩杆的一端和所述第九侧面连接,所述第三伸缩杆的另一端和所述第六紧固面连接;第四伸缩杆,所述第四伸缩杆的一端和所述第十二侧面连接,所述第四伸缩杆的另一端和所述第六紧固面连接;其中,所述第七侧面和所述第八侧面是两个相对立的面,所述第九侧面位于所述第七侧面和所述第八侧面之间;所述第十侧面和所述第十一侧面是两个相对立的面,所述第十二侧面位于所述第十侧面和所述第十一侧面之间;第一输气管,所述第一输气管设置有第一接口、第二接口和输送端,所述第一接口和所述第一气阀连接,所述第二接口和所述第二气阀连接;其中,所述第二接口位于所述第一接口和所述输送端之间;所述第一气阀位于所述第一气孔和所述第一接口之间,所述第二气阀位于所述第二气孔和所述第二接口之间。
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  • 2018-08-03 - 2019-07-19 - B66F7/20
  • 本实用新型公开了一种用于将电池包上升至汽车地盘或下降至换电站换电平台的液压升降平台,包括第一液压缸、第二液压缸、液压系统和连接油管,第一液压缸和第二液压缸的顶部分别固定在车架上,第一液压缸和第二液压缸底部的活塞杆分别与电池架连接,所述连接油管包括第一油管、第二油管和第三油管,所述液压系统经由第一油管与第一液压缸有杆腔连接,第一液压缸无杆腔经由第二油管与第二液压缸有杆腔连接,第二液压缸无杆腔经由第三油管与液压系统连接。本实用新型的液压升降平台具有实用性很强,结构简单,制作方便,成本低等优点。
  • 矿车检修起吊机-201822005396.5
  • 李竹年;王吉文;丁锋;华睿;桑伟 - 中煤新集能源股份有限公司
  • 2018-11-30 - 2019-07-19 - B66F7/20
  • 本实用新型涉及一种矿车检修起吊机,包括基架(1)、起吊臂(2)、液压缸(3)、保护链(4)、起吊杆(5),所述基架(1)的上端面的左右对称轴上焊有一条竖梁,前后对称轴上焊有一条横梁,所述液压缸(3)有两个,左右对称的吊装在基架(1)的横梁上,所述液压缸内(3)装有液压推杆,所述起吊臂(2)安装在液压推杆下端,所述保护链(4)为两条封闭链,悬挂在基架(1)的竖梁上,所述起吊臂(2)为倒“V”型,起吊臂(2)的左右两端设有定位孔,与所述定位孔进行可拆式的配合,安全、高效的完成矿车检修起吊。
  • 电动乘用车定位及举升装置-201821965688.7
  • 高红丽 - 高红丽
  • 2018-11-27 - 2019-07-05 - B66F7/20
  • 本实用新型涉及一种电动乘用车定位及举升装置,包括安装平台、设于安装平台上的前轮定位装置、后轮定位装置、前坡道和后坡道,采用液压方式驱动,通过控制器控制移动调平;前轮定位装置通过V形滚筒组实现车辆前后方向的定位,前轮定位装置、后轮定位装置通过第一夹持杆、第二夹持杆夹持轮胎实现车辆左右方向的定位;前轮定位装置、后轮定位装置分别通过第一剪刀叉、第二剪刀叉的升降实现车辆高度及水平方向的定位。该装置既实现整车定位准确,又保证换电过程中车身与动力电池安装面的水平,同时节省空间,为车辆底盘的电池更换提供了方便。
  • 一种基于液压举升的四柱举升机-201710453158.8
  • 李明忠;徐峰 - 合肥一航机械科技股份有限公司
  • 2017-06-15 - 2019-07-02 - B66F7/20
  • 本发明公开了一种基于液压举升的四柱举升机。包括支撑座、滑动装置、托升装置和液压装置;支撑座为一立柱,滑动装置通过滑座与支撑座连接,滑动装置中间设有一支撑筋;托升装置设有托板,托升装置固定在滑动装置上;液压装置固定在支撑筋上,带动滑动装置上下滑动。本发明通过设置托升装置托举汽车,具有结构简单,制作安装方便,使用安全,保护维修人员的安全;设置滑动装置带动汽车举升,具有降低结构间的装配方式,减少结构材料,降低生产成本,提高安装维护的效率;设置锁止装置,在维修过程中防止汽车掉落,可以很好保障维修人员的人身安全和汽车财产安全。
  • 一种用于冷链运输的升降设备-201711386879.8
  • 徐得刚 - 惠州市智芯科技有限公司
  • 2017-12-20 - 2019-06-28 - B66F7/20
  • 本发明公开了一种用于冷链运输的升降设备,包括支撑台和设置在所述支撑台正上方的工作台,所述支撑台包括第一支撑台、第二支撑台和第三支撑台,所述第一支撑台和所述第二支撑台之间设置有电动气缸一,所述第二支撑台和所述第三支撑台之间设置有电动气缸二。有益效果在于:该一种用于冷链运输的升降设备采用所述电动气缸一、所述电动气缸二和所述电动气缸三的三级举升方式,故可以将冷链物料举升至较高高度,而且所述支撑台收缩后高度较小,移动十分方便,采用多个电动气缸做举升动力源,可以将质量较重的冷链物料举升至高处,相比传统的采用单气缸加拉绳拉拽的举升方法,安全性高,举升质量大,操作简便,实用性好。
  • 一种伸缩式机械结构-201821736326.0
  • 翁剑峰 - 台州科技职业学院
  • 2018-10-25 - 2019-06-25 - B66F7/20
  • 一种伸缩式机械结构,包括底座,底座的顶面开设一个矩形凹槽,矩形凹槽的底面内壁开设一条环形槽,环形槽内设有四根竖向的支撑杆,四根支撑杆以环形槽的圆心为中心均匀分布,四根支撑杆的顶端之间通过一个圆盘固定连接,圆盘的外周固定连接一个齿圈,齿圈为外齿结构,矩形凹槽的底面内壁一侧固定安装一个第一电机,第一电机的转轴顶端固定连接一个齿轮,齿轮与齿圈啮合连接,圆盘的顶面固定连接四根竖向的第一电动伸缩杆,四根第一电动伸缩杆以圆盘的圆心为中心均匀分布。第二电动伸缩杆能够进一步调节夹板的搬运距离,进一步满足不同大小的运货车的卸货要求;第一电动伸缩杆能够调节本装置的高度,能够满足不同高度的使用需求。
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