[发明专利]动车组指标分析方法及系统有效
| 申请号： | 201710957282.8 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN107631890B | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 王华胜;钱小磊;李昊;朱庆龙;李忠厚;李雷;宋英杰;王靖;田春飞;杨帆 | 申请（专利权）人： | 中国铁路总公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王涛;贾磊 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种动车组指标分析方法及系统。该动车组指标分析方法包括：接收动车组的故障信息、动车组的运行状态信息、动车组的定期检修停时和动车组的临时检修停时，运行状态信息包括总运行里程；分析故障信息中的故障代码和故障时间，得到动车运行里程段的每类事故的发生次数和每类故障的发生次数；根据动车应运行时间、总运行里程、每类事故的发生次数、每类故障的发生次数、定期检修停时和临时检修停时计算动车组的指标分析参数。本发明实现了动车组数据的实时采集和评价，确保了动车组的运营安全可靠，提高了运用效率，降低了运用维护的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 指标 分析 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种动车组指标分析方法，其特征在于，包括：接收动车组的故障信息、动车组的运行状态信息、动车组的定期检修停时和动车组的临时检修停时，所述运行状态信息包括总运行里程；分析所述故障信息中的故障代码和故障时间，得到动车运行里程段的每类事故的发生次数和每类故障的发生次数；根据动车应运行时间、所述总运行里程、所述每类事故的发生次数、每类故障的发生次数、所述定期检修停时和所述临时检修停时计算动车组的指标分析参数。
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