[发明专利]基于非均匀分布式的船舶柴油机脱硝系统的喷氨控制方法有效
| 申请号： | 201710787563.3 | 申请日： | 2017-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN107678305B | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 许媛媛;喻哲;刘双双;解翔;郭志丽;张晴涛 | 申请（专利权）人： | 上海海事大学 |
| 主分类号： | G05B17/02 | 分类号： | G05B17/02 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人： | 陈伟勇 |
| 地址： | 201306 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明从多尺度的角度出发，公开一种基于非均匀分布的选择性催化还原脱硝装置的喷氨控制方法及系统，包括：建立选择性催化还原脱硝系统的机理仿真实验平台；采用软测量方法分析数据，获取入口处的氮氧化物浓度，并基于该浓度运行仿真实验平台，获得系统当前的脱硝率；根据入口氮氧化物浓度和设定的出口氮氧化物浓度，获得喷氨控制系统模型；采用单神经元PI控制算法获得满足脱硝率的最少喷氨量，并编程获得非均匀喷氨控制系统模型，其中包括：采用UDF中的DEFINE_SOURCE宏编程作为喷氨格栅，实现非均匀喷氨控制，使用DEFINE_ADJUST宏编写控制算法。本发明获得的控制模型可非均匀的调整系统需要的喷氨量，在提高脱硝效率的同时还能有效降低氨气的逃逸量。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 均匀 分布式 船舶 柴油机 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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