[发明专利]一种集成式电动轮及车辆在审
| 申请号： | 201710749828.0 | 申请日： | 2017-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN108128143A | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 孙逢春;王成桥;朱学斌;马彪;万存才;李军求;杨圣俊;李强;邱路路 | 申请（专利权）人： | 泰安航天特种车有限公司;北京理工大学 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/08 |
| 代理公司： | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人： | 郎坚 |
| 地址： | 271000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种集成式电动轮及车辆，包括轮毂电机、轮毂制动器、行星减速器、轮毂组件和轮辋；轮毂电机采用内转子高速电机，电机轴身端盖法兰通过轴承可转动地连接轮毂组件，电机另一侧端盖与转向节集成并与悬架摆臂连接，电机转子与行星减速器连接，轮毂制动器布置在轮辋和高速电机轴身端盖法兰之间，行星减速器采用一级行星减速方式连接于高速电机输出轴与轮辋之间，轮毂组件包括轮毂以及承载轴承，用于传递高速电机和轮毂制动器的转矩，以及地面作用于轮胎的载荷。本发明实现了电动轮轮胎地面载荷与电机动力、机械制动力在轮毂内合理传递，实现承载和动力传递独立，减少了电动轮体积和重量，提高了传动可靠性，该装置集成度高、结构紧凑，尤其适合大转矩、重载荷的重型特种车辆应用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动轮 轮毂制动器 行星减速器 高速电机 轮毂组件 轮辋 端盖法兰 轮毂电机 集成式 轮毂 轮胎 一级行星减速 重型特种车辆 传动可靠性 高速电机轴 机械制动力 装置集成度 承载轴承 地面载荷 地面作用 电机动力 电机转子 动力传递 悬架摆臂 大转矩 地连接 电机轴 可转动 内转子 输出轴 重载荷 转向节 传递 端盖 转矩 轴承 电机 承载 应用 | ||
【主权项】：
一种集成式电动轮，包括轮毂电机、行星减速器、轮毂组件和轮辋；所述行星减速器的输入为太阳轮，输出为行星架；所述轮毂组件包括轮毂；所述轮毂电机转子轴与所述太阳轮连接；其特征在于：所述轮毂电机外侧连接所述轮毂组件，所述轮毂电机内侧连接转向节端盖，所述行星减速器位于所述轮毂组件外侧；所述轮毂与行星架、轮辋固定连接。
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