[发明专利]一种车辆及其复合制动系统在审
申请号: | 201710731437.6 | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN109421546A | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 张永强;李振山;王永秋;李钰锐;李兴佳 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60L7/26 | 分类号: | B60L7/26;B60L7/10 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 赵敏 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明涉及一种车辆及其复合制动系统。车辆包括车轮和与车轮连接以控制车辆制动的复合制动系统,所述复合制动系统包括摩擦制动系统,所述摩擦制动系统包括制动电机和对车轮直接实施制动操作的制动器,所述制动电机和制动器之间设有传递动力的机械传动结构。通过制动电机以及机械传动结构取代之前的气压或液压制动系统,避免了在新能源车辆上增设其他动力设备,可以利用车辆自身的动力即可实现摩擦制动,结构简单,降低了车辆的生产成本,同时易于实现车辆的全电控化。 | ||
搜索关键词: | 复合制动系统 制动电机 机械传动结构 摩擦制动系统 车轮 制动器 液压制动系统 新能源车辆 车辆制动 传递动力 动力设备 摩擦制动 制动操作 电控化 气压 生产成本 增设 | ||
【主权项】:
1.一种复合制动系统,包括摩擦制动系统,其特征在于:所述摩擦制动系统包括制动电机和对车轮直接实施制动操作的制动器,所述制动电机和制动器之间设有传递动力的机械传动结构。
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