[发明专利]电机的多个变流器的符合需求的冷却有效
申请号: | 201710702446.2 | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN107762612B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | B.克莱因;T.切比亚托夫斯基 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司;索恩格汽车德国有限责任公司 |
主分类号: | F01P3/12 | 分类号: | F01P3/12;F01P7/16;F01P3/20;F01P7/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李永波;宣力伟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种尤其在机动车中的用于电机(20、20’)的变流器冷却装置(100),具有第一冷却剂路径(38),该第一冷却剂路径设定用于冷却第一电机(20)的第一变流器(25),其中,所述变流器冷却装置(200;210)另外的冷却剂路径(38’),该冷却剂路径设定用于冷却另外的电机(20’)的另外的变流器(25’),其中,所述第一冷却剂路径(38)和所述另外的冷却剂路径(38’)彼此通过冷却剂回路(15)热耦合。 | ||
搜索关键词: | 电机 变流器 符合 需求 冷却 | ||
【主权项】:
一种尤其在机动车中的用于电机(20、20’)的变流器冷却装置(200;210),该变流器冷却装置具有第一冷却剂路径(38),该第一冷却剂路径被设定用于冷却第一电机(20)的第一变流器(25),其特征在于另外的冷却剂路径(38’),该冷却剂路径被设定用于冷却另外的电机(20’)的另外的变流器(25’),其中,所述第一冷却剂路径(38)和所述另外的冷却剂路径(38’)彼此通过冷却剂回路(15)热耦合。
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