[发明专利]离合器位置自动学习方法、系统及混合动力车辆有效
申请号: | 201710683911.2 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN107650904B | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 范鹏;刘林;方丽君;周荣强 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B60W10/02 | 分类号: | B60W10/02;B60W20/00 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种离合器位置自动学习方法,其中方法具体是:控制器根据混合动力车辆的当前状态判断是否满足离合器位置自动学习条件,若满足离合器位置自动学习条件,则离合器进入自动学习状态;在离合器进入自动学习状态的情况下,若控制器发出混合动力模式切换到纯电动模式的指令,进行离合器最大分离点的学习;若控制器发出纯电动模式切换到混合动力模式的指令,进行离合器最小结合点的学习;若控制器发出电机倒拖发动机启动的指令,进行离合器滑摩点的学习。本发明还提供了一种离合器位置自动学习系统和一种混合动力车辆。本发明在车辆正常运行中,能够实时完成离合器位置自动学习,实现离合器位置的实时调整,提高离合器控制的精度。 | ||
搜索关键词: | 离合器 位置 自动 学习方法 系统 混合 动力 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种离合器位置自动学习方法,其特征在于,包括以下步骤:控制器根据混合动力车辆的当前状态判断是否满足离合器位置自动学习条件,若满足离合器位置自动学习条件,则离合器进入自动学习状态;在离合器进入自动学习状态的情况下,若控制器发出混合动力模式切换到纯电动模式的指令,进行离合器最大分离点的学习;若控制器发出纯电动模式切换到混合动力模式的指令,进行离合器最小结合点的学习;若控制器发出电机倒拖发动机启动的指令,进行离合器滑摩点的学习。
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