[发明专利]加热控制系统、方法及车辆在审
申请号: | 201710667492.3 | 申请日: | 2017-08-07 |
公开(公告)号: | CN107611927A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 周谷岚;张耀东 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02H5/04 | 分类号: | H02H5/04 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人: | 姚再英,南毅宁 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本公开涉及一种加热控制系统、方法及车辆,加热控制系统包括第一开关模块;PTC加热元件;与PTC加热元件对应的、串联连接的过热保护开关和超高温保护开关;其中,PTC加热元件和第一开关模块串联连接;过热保护开关、超高温保护开关以及第一开关模块串联连接;过热保护开关用于在PTC加热元件的温度达到第一预设范围时断开以断开对第一开关模块的第一供电通路;超高温保护开关用于在PTC加热元件的温度达到第二预设范围时断开以断开第一供电通路;开关模块用于在第一供电通路断开时断开电源对PTC加热元件的第二供电通路。通过本公开的技术方案,增加PTC加热元件的保护层数,避免过热保护开关长期使用失效而引起PTC加热元件的温度急剧升高而无法控制的问题。 | ||
搜索关键词: | 加热 控制系统 方法 车辆 | ||
【主权项】:
一种加热控制系统,其特征在于,包括:第一开关模块;正温度系数PTC加热元件;与所述PTC加热元件对应的过热保护开关和超高温保护开关,该过热保护开关和该超高温保护开关串联;其中,所述PTC加热元件和所述第一开关模块串联连接;所述过热保护开关、所述超高温保护开关以及所述第一开关模块串联连接;所述过热保护开关用于在所述PTC加热元件的温度达到第一预设范围时断开,以断开对所述第一开关模块的第一供电通路;所述超高温保护开关用于在所述PTC加热元件的温度达到第二预设范围时断开,以断开对所述第一开关模块的第一供电通路;所述第一开关模块,用于在所述第一供电通路断开时,断开对所述PTC加热元件的第二供电通路。
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