[发明专利]一种螺栓中心距可调的内燃机铁道扳手

摘要

本发明提供一种螺栓中心距可调的内燃机铁道扳手，它包括：内燃发动机输入轴，行星齿轮减速箱，带空挡的换向齿轮箱，手动操纵杆，螺栓中心距调节箱，调节箱外壳，两输出齿轮，两输出齿轮保持架，输入齿轮，中心距调节手轮，齿轮保持架夹角调节叉，输入轴。该装置在使用中可以根据实际情况对螺栓扳手中心距进行调整，提高了内燃机铁道扳手的适用性和灵活性。

主权项

1.一种螺栓中心距可调的内燃机铁道扳手，它包括：内燃发动机输入轴(1)，行星齿轮减速箱(2)，带空挡的换向齿轮箱(3)，手动操纵杆(4)，螺栓中心距调节箱(5)，调节箱外壳(51)，左输出齿轮(52)，左输出齿轮保持架(53)，右输出齿轮保持架(54)，右输出齿轮(55)，输入齿轮(56)，中心距调节手轮(57)，齿轮保持架夹角调节叉(58)，输入轴(59)；所述内燃发动机输入轴(1)与铁道扳手的内燃发动机相连；所述行星齿轮减速箱(2)与内燃发动机输入轴(1)和带空挡的换向齿轮箱(3)相连；所述带空挡的换向齿轮箱(3)与手动操纵杆(4)和螺栓中心距调节箱(5)相连；所述手动操纵杆(4)与换向齿轮箱(3)相连；所述螺栓中心距调节箱(5)与换向齿轮箱(3)相连；所述调节箱外壳(51)内部安装螺栓中心距调节箱的零件；所述左输出齿轮(52)、右输出齿轮(55)连接扭矩螺栓扳手，分别安装在左输出齿轮保持架(53)和右输出齿轮保持架(54)上；所述左输出齿轮保持架(53)、右输出齿轮保持架(54)安装在输入轴(59)上，安装处有轴承；所述输入齿轮(56)与左输出齿轮(52)和右输出齿轮(55)啮合；所述中心距调节手轮(57)安装在调节箱外壳(51)上；所述齿轮保持架夹角调节叉(58)连接左输出齿轮保持架(53)和右输出齿轮保持架(54)，另一端通过螺纹副连接中心距调节手轮(57)；所述输入轴(59)连接带空挡的换向齿轮箱(3)的输出端。