[发明专利]车辆的控制方法、系统及车辆有效
| 申请号： | 201710576512.6 | 申请日： | 2017-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN107499294B | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 赵德生;赵志杰;李乾坤 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/02 | 分类号： | B60T7/02;B60T17/18 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆的控制方法、系统及车辆，其中，方法包括：检测电子驻车开关的拉起状态；如果是为第一拉起状态，则进一步判断车辆与周围障碍物之间的间隙是否大于安全距离；如果是，则通过电子驻车制动系统驻车，否则，进行提示，并停止电子驻车制动系统驻车。该方法可以在车辆驻车且与周围障碍物之间的间隙小于一定值时，停止电子驻车制动系统驻车，提高汽车驻车制动系统的灵活性，并且提高车辆的安全性和可靠性，有效保证用户使用体验。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：检测电子驻车开关的拉起状态；如果为第一拉起状态，则进一步判断车辆与周围障碍物之间的间隙是否大于安全距离；以及如果是，则通过电子驻车制动系统驻车，否则，进行提示，并停止电子驻车制动系统驻车。
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