[发明专利]一种交通事件检测与定位方法有效
申请号: | 201710543721.0 | 申请日: | 2017-07-05 |
公开(公告)号: | CN107146415B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 任建强;张玲娟;张春红;王顺晔;范利强;曹慧荣 | 申请(专利权)人: | 廊坊师范学院 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06K9/62 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;高锡明 |
地址: | 065000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种交通事件检测与定位方法,所述方法首先以车道为单位按照一定的时间间隔进行换道特征参数的统计,然后在计算车道的原属车辆换出率的基础上,采用阈值法判断车道内是否发生了交通事件,对于被判定为发生了交通事件的车道,将车辆变道的换入点和换出点分别视为正样本和负样本,通过计算两类样本的最优分类面来实现事件点位置的精确计算。本发明把事件点定位问题创新性地转化为换道点的样本分类问题,从换道特性分析的角度解决了交通事件的精确定位问题,具有检测时间短、定位精度高、信息传输速度快等优点,可为交通事件的及时发现和处理以及二次事故的预防提供有力支持。 | ||
搜索关键词: | 一种 交通 事件 检测 定位 方法 | ||
【主权项】:
一种交通事件检测与定位方法,其特征是,所述方法首先以车道为单位按照一定的时间间隔进行换道特征参数的统计,然后在计算车道的原属车辆换出率的基础上,采用阈值法判断车道内是否发生了交通事件,对于被判定为发生了交通事件的车道,将车辆变道的换入点和换出点分别视为正样本和负样本,通过计算两类样本的最优分类面来实现事件点位置的精确计算。
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