[发明专利]后置后驱电动车传动连接结构

摘要

本发明公开一种后置后驱电动车传动连接结构，将后驱动轴打断为连接万向节的驱动轴端，通过万向节再与转毂法兰连接可以满足动力在后驱系统中的径向跳动需求；鼓式制动器安装在转毂法兰法兰盘与轴承座之间实现了驱动轴与鼓式制动器的有效连接，空间装配紧凑；后轴支座一侧与车身衔接，另一侧延伸出支座盘抵住轴承座并与轴承座周向固定安装可以保证轴承座安装牢固性、NVH性能；轴承座外伸出径向外凸台，径向外凸台一侧抵住支座盘体盘面的轴向凸台、另一侧抵住鼓式制动器制动底板，通过螺栓统一穿过固定安装，实现了三者固定安装的紧凑稳定性。

主权项

后置后驱电动车传动连接结构，其特征在于：包括驱动轴（5）、万向节、轴承座（1）、轴承（2）、转毂法兰（4）及鼓式制动器；所述驱动轴一端用于与后驱电动车差速器连接，另一端与万向节输入端（12）固定连接；所述万向节球笼式输出端（13）延伸出花键式输出端（16），所述花键式输出端（16）与转毂法兰（4）凸台的内花键孔固定匹配；所述轴承（1）压装在转毂法兰凸台外缘与轴承座（1）内圈之间；鼓式制动器制动底板（8）与轴承座固定连接，鼓式制动器制动鼓（9）与转毂法兰的法兰盘固定连接。