[发明专利]后置后驱电动车传动连接结构

权利要求书

1.后置后驱电动车传动连接结构，其特征在于：包括驱动轴（5）、万向节、轴承座（1）、轴承（2）、转毂法兰（4）及鼓式制动器；

所述驱动轴一端用于与后驱电动车差速器连接，另一端与万向节输入端（12）固定连接；

所述万向节球笼式输出端（13）延伸出花键式输出端（16），所述花键式输出端（16）与转毂法兰（4）凸台的内花键孔固定匹配；

所述轴承（1）压装在转毂法兰凸台外缘与轴承座（1）内圈之间；

鼓式制动器制动底板（8）与轴承座固定连接，鼓式制动器制动鼓（9）与转毂法兰的法兰盘固定连接。

2.如权利要求1所述的后置后驱电动车传动连接结构，其特征在于：还包括后轴支座（7），所述后轴支座用于布置在车辆左右侧，用于通过后轴（17）左右连接；后轴支座座体与地面持平并从其侧端延伸出周向包围住万向节球笼式输出端（13）的支座盘体（6）；所述支座盘体盘面抵住轴承座一侧并与其固定连接；花键式输出端从支座盘体中心孔延伸出。

3.如权利要求1或2所述的后置后驱电动车传动连接结构，其特征在于：轴承座周向边缘伸出径向外凸台（15），支座盘体盘面抵住轴承座一侧延伸出轴向凸台（14）抵住径向外凸台（15）一侧，鼓式制动器制动底板（8）抵住径向外凸台（15）另一侧，通过螺栓（11）同时穿过鼓式制动器制动底板、径向外凸台及轴向凸台将三者固定连接。

4.如权利要求1或2所述的后置后驱电动车传动连接结构，其特征在于：所述花键式输出端（16）延伸出内花键孔并在延伸出一端旋入紧固螺母（10）。

5.如权利要求1或2所述的后置后驱电动车传动连接结构，其特征在于：还包括防尘罩（3），所述防尘罩覆盖住轴承座与转毂法兰凸台面之间的空间间隙。

6.如权利要求1或2所述的后置后驱电动车传动连接结构，其特征在于：后轴支座（7）座体上固定钢板弹簧，所述钢板弹簧两头与电动车车体连接。