[发明专利]一种轴向进液和切向排液的液力缓速器有效
申请号: | 201710413063.3 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN106989120B | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 孙保群;周建芬;盛楠;施益平;汪韶杰;夏光;窦全廷;毛晶平;周友;夏扩远;周志强;潘鑫;鹿徐伟;郝子瑞;邹斌;施信信;谢海;杜克 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学;安徽展鹏液压机械有限公司 |
主分类号: | F16D57/02 | 分类号: | F16D57/02;F16D65/14 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 马明渡 |
地址: | 230009 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种轴向进液和切向排液的液力缓速器,由转子、定子和壳体组成,转子由传动轴和叶轮组成,叶轮设有辐盘毂、第一转子叶片和第二转子叶片。第一转子叶片和第二转子叶片均围绕传动轴周向均匀布置且与辐盘毂径向呈一锐角,其一者位于辐盘盘面一侧,另一者位于辐盘盘面另一侧。定子由轴承端盖叶片和进液端盖叶片组成,轴承端盖叶片与进液端盖叶片均围绕环形工作腔周向均匀布置且与径向呈一锐角,其一者固定在轴承端盖轴向正对第一转子叶片位置上,另一者固定在进液端盖轴向正对第二转子叶片位置上。转子叶片与定子叶片在径向上倾斜方向相反。本发明提升了缓速制动性能和效果,同时具有更好的制造工艺性。 | ||
搜索关键词: | 一种 轴向 液力缓速器 | ||
【主权项】:
1.一种轴向进液和切向排液的液力缓速器,主要由转子、定子和壳体三部分组成,其特征在于:所述壳体内设有一个用来安置定子和转子,并构建流道的圆柱形腔体,该圆柱形腔体由一个位于中心的圆柱形分配腔(23)和一个位于外围的环形工作腔(24)连通组成,圆柱形分配腔(23)与环形工作腔(24)之间设有两个均从壳体内壁延伸出的分隔圈(25),一个分隔圈(25)设在圆柱形分配腔(23)和环形工作腔(24)分界面的一端,另一个分隔圈(25)设在圆柱形分配腔(23)和环形工作腔(24)分界面的另一端;壳体上设有进液口(JK)和排液口(CK),其中,进液口(JK)设在圆柱形分配腔(23)一端的中心位置,进液口(JK)与圆柱形分配腔(23)相通,并相对转子形成轴向进液,排液口(CK)设在环形工作腔(24)外圆的切线位置,排液口(CK)与环形工作腔(24)相通,并相对转子形成切向排液;所述定子主要由一组轴承端盖叶片(YP1)和一组进液端盖叶片(YP4)组成,轴承端盖叶片(YP1)与进液端盖叶片(YP4)的形状和尺寸大小相同,其中,一组轴承端盖叶片(YP1)在环形工作腔(24)内围绕环形工作腔(24)的轴心沿周向均匀布置,一组轴承端盖叶片(YP1)固定在环形工作腔(24)一侧的壳体内壁上;一组进液端盖叶片(YP4)在环形工作腔(24)内围绕环形工作腔(24)的轴心沿周向均匀布置,一组进液端盖叶片(YP4)固定在环形工作腔(24)另一侧的壳体内壁上,所有轴承端盖叶片(YP1)与进液端盖叶片(YP4)均相对环形工作腔(24)的半径同向倾斜,并且倾斜方向皆与环形工作腔(24)的半径之间成第一锐角(α);所述转子主要由传动轴(1)和叶轮(20)组成,传动轴(1)位于所述圆柱形腔体回转中心位置上,并且相对壳体转动支承,传动轴(1)的一端伸出壳体并作为传动连接端,叶轮(20)与传动轴(1)固定连接且位于圆柱形分配腔(23)和环形工作腔(24)中;所述叶轮(20)由辐盘毂、一组第一转子叶片(YP2)和一组第二转子叶片(YP3)组成,其中,辐盘毂由辐盘(26)和盘毂(27)组成,辐盘(26)为环形圆盘且位于环形工作腔(24),盘毂(27)为毂形体且位于圆柱形分配腔(23),辐盘(26)固定在盘毂(27)外围,盘毂(27)相对传动轴(1)固定连接,所述一组第一转子叶片(YP2)与一组第二转子叶片(YP3)的数量相等,其中,一组第一转子叶片(YP2)围绕盘毂(27)在周向均匀布置,并且定位和固定在辐盘(26)盘面的一侧位置上,而一组第二转子叶片(YP3)围绕盘毂(27)在周向均匀布置,并且定位和固定在辐盘(26)盘面的另一侧位置上,第一转子叶片(YP2)和第二转子叶片(YP3)的形状和尺寸大小相同,而且相对辐盘(26)的半径同向倾斜,倾斜方向与辐盘(26)半径之间成第二锐角(β);所述辐盘(26)上设有一组辐盘通孔(K3),该辐盘通孔(K3)的数量与第一转子叶片(YP2)或第二转子叶片(YP3)的数量相等,而且围绕辐盘毂的轴线沿周向均匀布置,设于辐盘(26)上的一组辐盘通孔(K3)使辐盘(26)两侧各叶片间的流道两两相通;所述盘毂(27)的一侧端面上设有与第一转子叶片(YP2)数量相等,而且围绕辐盘毂的轴线周向均布的第一转子叶片进液斜槽(C1),每个第一转子叶片进液斜槽(C1)将相邻的两个第一转子叶片(YP2)间的流道与圆柱形分配腔(23)连通,盘毂(27)的另一侧端面上设有与第二转子叶片(YP3)数量相等,而且围绕辐盘毂的轴线周向均布的第二转子叶片进液斜槽(C2),每个第二转子叶片进液斜槽(C2)将相邻的两个第二转子叶片(YP3)间的流道与圆柱形分配腔(23)连通;所述传动轴(1)朝进液口(JK)的一端设有轴向过流孔(K1),对应该轴向过流孔(K1)在传动轴(1)上设有一组与轴向过流孔(K1)连通的径向过流孔(K2);在装配状态下,所述辐盘毂的盘毂(27)两端分别与一个分隔圈(25)相对,从而分隔圆柱形分配腔(23)与环形工作腔(24),同时辐盘毂的辐盘(26)和盘毂(27)将壳体内的圆柱形分配腔(23)和环形工作腔(24)分隔成左右两半,以此形成两条轴向进液通路,其中,第一通路路径依次是进液口(JK)、轴向过流孔(K1)、径向过流孔(K2)、左半的圆柱形分配腔(23)、第一转子叶片进液斜槽(C1),进入左半的环形工作腔(24),第二通路路径依次是进液口(JK)、右半的圆柱形分配腔(23)、第二转子叶片进液斜槽(C2),进入右半的环形工作腔(24),左半的环形工作腔(24)和右半的环形工作腔(24)最终经排液口(CK)排出。
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