[发明专利]轴向马达无效

专利信息
申请号: 200680027656.6 申请日: 2006-04-17
公开(公告)号: CN101233672A 公开(公告)日: 2008-07-30
发明(设计)人: 冈崎徹;大桥绅悟;杉本英彦 申请(专利权)人: 住友电气工业株式会社
主分类号: H02K19/10 分类号: H02K19/10;H02K1/06;H02K55/04
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 孙志湧;陆锦华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种轴向马达,包括电枢侧定子(13)、一对转子以及一对定子,该定子和转子被布置成在其间沿着驱动轴(34)的轴向方向留有间隙。电枢侧定子(13)包括电枢线圈(24)。该对转子为布置在定子(13)的两侧上并且包括感应器(20、21、27、28)的第一转子(12)和第二转子(14)。该对定子为分别布置在第一转子和第二转子的相对间隔侧上的第一场侧定子(11)和第二场侧定子(16)。第一和第二转子(12、14)安装到驱动轴(34)。第一和第二场侧定子(11、15)分别包括围绕驱动轴(34)的轴线布置成环面形式的第一和第二场线圈(18、31)。第一和第二场线圈(18、31)被沿着相反的方向供给电流使得在第一和第二场线圈(18、31)中沿着相反方向产生磁通量。
搜索关键词: 轴向 马达
【主权项】:
1.一种轴向马达,包括:电枢侧定子;一对第一转子和第二转子,布置在所述电枢侧定子的两侧上并且包括感应器;以及一对第一场侧定子和第二场侧定子,分别布置在所述第一转子和所述第二转子的相对间隔侧上,所述定子和转子被布置成在其间沿着驱动轴的轴向方向留有间隙,所述第一和第二转子被安装到所述驱动轴,其中所述电枢侧定子包括沿着周向方向间隔地布置的多个电枢线圈,其中所述第一和第二场侧定子分别包括围绕所述驱动轴的轴线以环面的形式布置的第一和第二场线圈,所述第一和第二场线圈被沿着相反的方向供给电流,其中所述第一转子包括:第一感应器,它由磁性材料制成并且具有定位成面向所述第一场线圈的一个端表面和定位成面向所述第一场线圈的外周边侧的另一端表面;以及第二感应器,它由磁性材料制成并且具有定位成面向所述电枢线圈的一个端表面和定位成面向所述第一场线圈的内周边侧的另一端表面,所述第一感应器和所述第二感应器沿着所述周向方向被交替地布置,其中所述第二转子包括:第三感应器,它由磁性材料制成并且具有定位成面向所述电枢线圈的另一个端表面的一个端表面和定位成面向所述第二场线圈的所述内周边侧的另一端表面;以及第四感应器,它由磁性材料制成并且具有定位成面向所述电枢线圈的另一个端表面的一个端表面和定位成面向所述第二场线圈的所述外周边侧的另一端表面,所述第三感应器和所述第四感应器沿着所述周向方向被交替地布置,并且其中包括在所述第一和第二场侧定子中的所述第一和第二场线圈产生沿着相反方向的磁通量。
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  • 一种模块化汽车驱动电机,属于汽车电器技术领域。包括定子和相对转动的转子,其特征在于:定子包括若干定子铁心(3),定子铁心(3)均匀排布在转子的外侧,每个定子铁心(3)包括两个定子极,在两个定子极上分别缠绕有励磁绕组(1)和电枢绕组,电枢绕组缠绕在所有定子铁心(3)同侧的定子极上,电枢绕组设置有多相,多相电枢绕组依次缠绕在不同定子铁心(3)的定子极上;转子表面均与设置有多个转子铁心(9),转子铁心(9)与定子铁心(3)配合形成励磁绕组(1)中磁动势的磁路。在本模块化汽车驱动电机中,可以通过调节励磁线圈中励磁电流大小来控制磁场大小,减少了损耗。
  • 一种定转子凸极式结构的磁阻型球形电机-201910438419.8
  • 鞠鲁峰;乔元忠;王群京;周睿;付冠东 - 安徽大学
  • 2019-05-24 - 2019-08-02 - H02K19/10
  • 本发明涉及一种定转子凸极式结构的磁阻型球形电机,包括外定子、转子体、底座、万向滚珠、输出轴、法兰、连接架和螺栓;外定子包括由两个光滑半球壳拼接而成的定子外壳、通过螺栓固定在定子外壳上的定子磁轭和定子铁心、位于铁心末端的定子极靴和集中式结构的绕组线圈;转子体包括转子、开设槽口嵌有转子的转子球壳;定子球壳通过螺栓安装在底座上,万向滚珠通过螺栓固定在定子球壳上,与转子体接触,连接架对输出轴与转子进行固连,输出轴末端设置有法兰;万向滚珠由柱体、尼龙滚珠和不锈钢珠共同构成。本发明使用凸极式结构的定转子球形电机实现三自由度运动,结构简单,增大了电机输出力矩,具有较好的应用价值。
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