[发明专利]氢内燃机汽车高压氢气制冷装置在审
申请号: | 201710411478.7 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN107246739A | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 康慧芳;那晓雨;孙柏刚;卢凌赳 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F25B1/00 | 分类号: | F25B1/00;F25B41/06;F25D1/00;F25D1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种氢内燃机汽车高压氢气制冷装置,包括高压氢气罐(1)和制冷系统(2),所述制冷系统(2)包括一级或多级膨胀系统,每级膨胀系统包括一个膨胀机(3)和一个换热器(4)。高压氢气从高压氢气罐(1)流出,依次流入各级膨胀系统;在各级膨胀系统中,先经过膨胀机(3)降温降压,对外输出功,然后进入换热器(4),当车内需要制冷时,为车内提供冷量,当车内不需要制冷时,与环境或发动机冷却循环水进行热交换。本发明通过制冷系统(2)回收利用高压氢气罐内的压力能,同时为驾驶舱提供冷量,提高能量利用率。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 汽车 高压 氢气 制冷 装置 | ||
【主权项】:
本发明提供一种氢内燃机汽车高压氢气制冷装置,包括:高压氢气罐(1)和制冷系统(2),所述制冷系统(2)包括一级或多级膨胀系统,每级膨胀系统包括一个膨胀机(3)和一个换热器(4)。高压氢气从高压氢气罐(1)流出,依次流入各级膨胀系统;在各级膨胀系统中,先经过膨胀机(3)降温降压,对外输出功,然后进入换热器(4),当车内需要制冷时,为车内提供冷量,当车内不需要制冷时,与环境或内燃机冷却循环水进行热交换。其特征在于:本发明的制冷系统(2)包括一级或多级膨胀系统,回收利用高压氢气罐内的压力能,同时为驾驶舱提供冷量,提高能量利用率。
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