[发明专利]致动器组件的电子控制电路及操作备用能源子组件的方法在审
申请号: | 201710384939.6 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN107437846A | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 马可·马利亚;马可·巴尔塔卢奇;克劳迪奥·坎比尼 | 申请(专利权)人: | 麦格纳覆盖件有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 康建峰,陈炜 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 公开了一种用于e‑闩锁组件的具有备用能源子组件的电子控制电路以及用于操作该备用能源子组件的方法。该电子控制电路包括控制单元,该控制单元包括计算模块和存储器以用于电耦接至多个传感器和主电源。备用能源子组件电耦接至控制单元以用于响应于主电源的故障和中断中的一个向电子控制电路供给电能。输出模块电连接至备用能源子组件和主电源以用于驱动致动组。备用能源子组件包括备用低电压源和升压‑降压转换器,该升压‑降压转换器被配置成向备用低电压源选择性地供给电压以及选择性地放大来自备用低电压源的电压。 | ||
搜索关键词: | 致动器 组件 电子 控制电路 操作 备用 能源 方法 | ||
【主权项】:
一种用于机动车辆(3)的致动器组件(1)的电子控制电路(10),包括:控制单元(21),所述控制单元(21)包括计算模块(21a)和存储器(21b)以用于电耦接至多个传感器(15a、15b、15c、15d)和主电源(4);备用能源子组件(20),所述备用能源子组件(20)电耦接至所述控制单元(21)以用于响应于所述主电源(4)的故障和中断中的一个向所述电子控制电路(10)供给电能;输出模块(27),所述输出模块(27)电连接至所述备用能源子组件(20)和所述主电源(4)以用于驱动所述致动器组件(1);以及所述备用能源子组件(20)包括备用低电压源(28)和升压‑降压转换器(24),所述升压‑降压转换器(24)被配置成向所述备用低电压源(28)选择性地供给电压以及选择性地放大来自所述备用低电压源(28)的电压。
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