[发明专利]客车驾驶员门密封结构在审
| 申请号： | 201710378512.5 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN107139702A | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 朱启斌 | 申请（专利权）人： | 中航爱维客汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/86 | 分类号： | B60J10/86 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 | 代理人： | 伍志祥,聂启新 |
| 地址： | 226300 江苏省南通*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种客车驾驶员门密封结构，客车车体、驾驶员车门、A柱、玻璃及与所述密封结构形成总成，所述密封结构包括粘合于玻璃的顶端与驾驶员车门的门框之间的缝隙中的密封条，所述密封条的截面呈“句号”形，包括置于所述缝隙中的密封环部及粘合于玻璃表面的粘合部，所述密封环部与所述粘合部一体成型，密封环部与粘合部的相连处为L型转角，玻璃与门框密闭时，所述L型转角紧靠于玻璃的顶端。本发明针对玻璃与门框之间的缝隙，特定设计的密封结构，使客车在高速正常行驶过程中空气与车身科学合理的顺畅过度，解决了客车正常行驶过程中空气与车身车门结构的空腔内产生的刺耳风噪声问题。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 驾驶员 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种客车驾驶员门密封结构，客车车体(1)、驾驶员车门(2)、A柱(3)、玻璃(4)及与所述密封结构形成总成，其特征在于：所述密封结构包括粘合于玻璃(4)的顶端与驾驶员车门(2)的门框(21)之间的缝隙中的密封条(5)，所述密封条(5)的截面呈“句号”形，包括置于所述缝隙中的密封环部(51)及粘合于玻璃(4)表面的粘合部(52)，所述密封环部(51)与所述粘合部(52)一体成型，密封环部(51)与粘合部(52)的相连处为L型转角(53)，玻璃(4)与门框(21)密闭时，所述L型转角(53)紧靠于玻璃(4)的顶端。
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