[发明专利]一种球形的全向轮及使用该轮的车辆有效

专利信息
申请号: 201710375688.5 申请日: 2017-05-24
公开(公告)号: CN107139646B 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 孙绍华 申请(专利权)人: 孙绍华
主分类号: B60B19/14 分类号: B60B19/14;B62D63/02;B60B33/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100000 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明描述一种全向轮及使用该全向轮的车辆或者移动平台。该全向轮包括动力输入轴(41),用于连接电机和全向轮;第一组从动轮(111,112),第二组从动轮(211,212),从动轮(31)各自的外表面包络于球面(0);3组从动轮通过铰接形式与骨架结构(61)连接。3组从动轮的旋转轴线与动力输入轴(41)的旋转轴线(4)垂直。第一组从动轮的旋转轴线(101,102)分别于第二组从动轮的旋转轴(201,202)垂直。从动轮(31)的旋转轴线(3)与(101,102,201,202)相交。
搜索关键词: 一种 球形 全向 使用 车辆
【主权项】:
1.一种用于车辆的全向轮(300),其特征在于:全向轮(300)包括动力输入轴(41),动力输入轴(41)绕通过球心的第一轴线(4)转动;全向轮(300)的外轮廓包络于球面(0),骨架结构(61)作为整个车轮的支撑部件,用于连接动力输入轴(41)、第一从动轮(111,112)、第二从动轮(211,212)以及从动轮(31);绕第二轴线(101,102)转动的第一从动轮(111,112)、绕第三轴线(201,202)转动第二从动轮(211,212)分别对称布置于通过球心的第一轴线(4)两侧,从动轮(31)绕第四轴线(3)转动,且置于第一平面(1)和第二平面(2)分别与球面(0)相交截得的开口处,第一平面(1)和第二平面(2)分别为半球形的第一从动轮(111,112)的平面端轮廓所在平面,第一平面(1)和第二平面(2)的交线与第一轴线(4)平行。
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