[发明专利]复合式动力传输装置在审
申请号: | 201710360542.3 | 申请日: | 2017-05-21 |
公开(公告)号: | CN108953517A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 陶武佑 | 申请(专利权)人: | 陶武佑 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种复合式动力传输装置,包括动力输入轴、输入齿轮、第一转轴、中间齿轮、第二转轴、输出齿轮、第一行星齿轮、第一行星齿轮组、第一大齿轮、第二大齿轮、第二行星齿轮组、小齿轮、第三大齿轮、第四大齿轮、第三行星齿轮组、输出齿轮、第五大齿轮和输出轴;本发明具有以下有点:(1)相对于传统的仅用输出轴传输动力而言,本发明采用多级的方式进行动力传输,可以使得传输动力更精准。(2)本发明可以通过改变各个齿轮之间的传动比来达到需要的动力传输。(3)本发明中,由于有多个齿轮和齿轮组,因此,传输过程中,可以进行变速,并且刚性力小,可以具有更好的使用寿命等。 | ||
搜索关键词: | 大齿轮 行星齿轮组 动力传输装置 传输动力 动力传输 输出齿轮 复合式 输出轴 齿轮 转轴 动力输入轴 变速 传输过程 使用寿命 输入齿轮 行星齿轮 中间齿轮 齿轮组 传统的 小齿轮 传动 | ||
【主权项】:
1.一种复合式动力传输装置,其特征在于,包括动力输入轴(1)、输入齿轮(2)、第一转轴(3)、中间齿轮(4)、第二转轴(5)、输出齿轮(6)、第一行星齿轮组(7)、第一大齿轮(8)、第二大齿轮(9)、第二行星齿轮组(10)、小齿轮(11)、第三大齿轮(12)、第四大齿轮(13)、第三行星齿轮组(14)、第五大齿轮(15)和输出轴(16),所述输入齿轮(2)设在所述动力输入轴(1)上,所述输入齿轮(2)通过第一转轴(3)与中间齿轮(4)轴连接,所述中间齿轮(4)通过第二转轴(5)与输出齿轮(6)轴连接,所述输入齿轮(2)还与第一行星齿轮组(7)外啮合,所述第一行星齿轮组(7)包括四个行星齿轮,所述第一行星齿轮组(7)与第一大齿轮(8)内啮合,所述第一大齿轮(8)与第二大齿轮(9)外啮合,所述第二大齿轮(9)与第二行星齿轮组(10)相内啮合,所述第二行星齿轮组(10)与小齿轮(11)相啮合,所述小齿轮(11)通过第三转轴与所述第三大齿轮(12)轴连接,所述第三大齿轮(12)与第四大齿轮(13)相外啮合,所述第四大齿轮(13)通过通过第四转轴与第三行星齿轮组(14)轴连接,所述第三行星齿轮组(14)与所述输出齿轮(6)相外啮合,所述第三行星齿轮组(14)与第五大齿轮(15)相外啮合,所述第五大齿轮(15)与输出轴(16)轴连接,外部电机带动通过转轴带动外部齿轮转动,外部齿轮带动输入齿轮(2)转动,输入齿轮(2)通过第一转轴(3)带动中间齿轮(4)转动,中间齿轮(4)通过第二转轴(5)带动输出齿轮(6)转动,所述输入齿轮(2)还带动所述第一行星齿轮组(7)转动,第一行星齿轮组(7)带动第一大齿轮(8)转动,所述第一大齿轮(8)带动第二大齿轮(9)转动,所述第二大齿轮(9)带动第二行星齿轮组(10)转动,所述第二行星齿轮组(10)的内齿轮带动小齿轮(11)转动,所述小齿轮(11)带动所述第三大齿轮(12)转动,所述第三大齿轮(12)带动第四大齿轮(13)转动,所述第四大齿轮(13)带动通过第四转轴带动第三行星齿轮组(14)转动,最终,第三行星齿轮组(14)和输出齿轮(6)一同带动第五大齿轮(15)转动,第五大齿轮(15)带动输出轴(16)转动,从而完成整个动力传输。
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