[发明专利]冲击载荷用可复位和可调节式耗能装置

摘要

本发明提供了一种冲击载荷用可复位和可调节式耗能装置，其包括次缸、次缸芯轴、次缸左密封圈、次缸右密封圈、次缸连接座、主缸、活塞杆、补偿器活塞等，次缸位于次缸芯轴的上方，次缸芯轴位于次缸左密封圈的一侧，次缸位于次缸左密封圈的一侧，次缸左密封圈位于次缸右密封圈的一侧，次缸右密封圈位于次缸连接座的一侧，次缸连接座位于主缸的上方，次缸右密封圈位于主缸的上方，主缸位于活塞杆的一侧，活塞杆位于补偿器活塞的一侧，补偿器活塞位于次缸的下方。本发明具有性能优异、质量轻、尺寸小、制造容易、成本低的特点，用以解决高冲击变化载荷影响卫星有效载荷工作性能，解决了卫星星体结构的破坏以及星上敏感单机、器件损坏的技术问题。

主权项

1.一种冲击载荷用可复位和可调节式耗能装置，其特征在于，其包括次缸、次缸芯轴、次缸左密封圈、次缸右密封圈、次缸连接座、主缸、活塞杆、补偿器活塞、补偿器密封圈、次缸端盖一、次缸端盖二、主缸左端盖、套筒、补偿器端盖、补偿器弹簧、复位簧、接头一、接头二、引线、线圈、前支座、耗能装置、后支座、有效载荷、耗能装置活塞杆支座、连接销轴、耗能装置活塞杆、连接底板，次缸芯轴位于次缸内，次缸芯轴位于次缸左密封圈的一侧，次缸位于次缸左密封圈的一侧，次缸左密封圈位于次缸右密封圈的一侧，次缸右密封圈位于次缸连接座的一侧，次缸连接座位于主缸的上方，次缸右密封圈位于主缸的上方，活塞杆位于主缸内，活塞杆位于补偿器活塞的一侧，补偿器活塞位于次缸的下方，补偿器密封圈位于补偿器活塞和补偿器端盖之间，补偿器弹簧位于补偿器端盖内，补偿器密封圈位于次缸端盖二的下方，次缸端盖一位于主缸左端盖的上方，主缸左端套接在活塞杆上，套筒位于补偿器端盖的一侧，套筒位于主缸左端盖和主缸之间，复位簧位于套筒内，补偿器端盖位于次缸端盖二的下方，复位簧套在活塞杆上，线圈安装在次缸芯轴的外侧，接头一位于引线的下方，接头二位于补偿器端盖的一侧，引线位于线圈的一侧，引线位于套筒的上方，线圈位于主缸左端盖的上方，线圈位于前支座的上方，前支座位于耗能装置的一侧，后支座位于耗能装置和有效载荷之间，连接销轴穿过耗能装置活塞杆支座和耗能装置活塞杆并将耗能装置活塞杆支座和耗能装置活塞杆固定，连接销轴位于耗能装置的一侧，连接底板位于耗能装置活塞杆的下方，连接底板位于前支座的下方，连接底板位于次缸的下方，活塞杆位于有效载荷的一侧。