[发明专利]一种改善发动机能耗与排放的空气滤清器

摘要

本发明涉及机动车滤清器技术领域，具体涉及一种改善发动机能耗与排放的空气滤清器，包括滤清器本体，所述滤清器本体内设有红外滤纸，所述红外滤纸包括如下重量份的原料：植物纤维浆、聚丙烯酰胺、红外功能粉末、蒙脱土、表面活性剂。本发明的空气滤清器能够活化空气，增加含氧的分子自由度，从而增加氧气与燃油的接触面积，提高燃烧效率；另，射线作用以及压电效应很产生大量负离子，氧分子捕获负离子从而形成活化的负氧离子，提高燃油的雾化程度，从而使燃烧更加充分，降低发动机的能耗与排放，本发明的空气滤清器可安装在空气滤清器常规位置，也可安装在直吸气或循环吸气管道。

主权项

1.一种改善发动机能耗与排放的空气滤清器，包括滤清器本体，其特征在于：所述滤清器本体内按空气流向依次设有远红外陶瓷滤芯和红外滤纸，所述远红外陶瓷滤芯的孔隙率为80％‑90％，孔密度为30‑50ppi，所述滤清器本体内设有红外滤纸，所述红外滤纸包括如下重量份的原料：所述红外功能粉末的制备方法包括如下步骤：(1)将纳米红外矿石加入聚合物纺丝溶液中，并进行超声分散，得到纺丝原液；(2)将纺丝原液进行静电纺丝，得到纳米纤维；(3)将所述纳米纤维进行预氧化，然后置于惰性气体氛围中升温碳化，即得到所述红外功能粉末；其中，所述纳米红外矿石为纳米电气石粉、纳米砭石粉、纳米麦饭石粉、纳米锗石粉中的至少一种；所述聚合物纺丝溶液由聚合物溶于溶剂制得，所述聚合物纺丝溶液中聚合物的质量百分比浓度为10％‑30％，所述聚合物为聚丙烯腈和聚丙烯腈衍生物中的至少一种，所述溶剂为N,N‑二甲基甲酰胺、N,N‑二甲基乙酰胺和四氢呋喃中的至少一种。