[发明专利]一种改善发动机能耗与排放的空气滤清器有效

专利信息
申请号: 201710343479.2 申请日: 2017-05-16
公开(公告)号: CN107269430B 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 江力 申请(专利权)人: 江力
主分类号: F02M35/02 分类号: F02M35/02;D21H17/37;D21H17/68;D21H13/38;D21H17/09;D01D5/00
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人: 方小明
地址: 525200 广东省茂*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 改善 发动机 能耗 排放 空气滤清器
【权利要求书】:

1.一种改善发动机能耗与排放的空气滤清器,包括滤清器本体,其特征在于:所述滤清器本体内按空气流向依次设有远红外陶瓷滤芯和红外滤纸,所述远红外陶瓷滤芯的孔隙率为80%-90%,孔密度为30-50ppi,所述滤清器本体内设有红外滤纸,所述红外滤纸包括如下重量份的原料:

所述红外功能粉末的制备方法包括如下步骤:

(1)将纳米红外矿石加入聚合物纺丝溶液中,并进行超声分散,得到纺丝原液;

(2)将纺丝原液进行静电纺丝,得到纳米纤维;

(3)将所述纳米纤维进行预氧化,然后置于惰性气体氛围中升温碳化,即得到所述红外功能粉末;

其中,所述纳米红外矿石为纳米电气石粉、纳米砭石粉、纳米麦饭石粉、纳米锗石粉中的至少一种;

所述聚合物纺丝溶液由聚合物溶于溶剂制得,所述聚合物纺丝溶液中聚合物的质量百分比浓度为10%-30%,所述聚合物为聚丙烯腈和聚丙烯腈衍生物中的至少一种,所述溶剂为N,N-二甲基甲酰胺、N,N-二甲基乙酰胺和四氢呋喃中的至少一种。

2.根据权利要求1所述的一种改善发动机能耗与排放的空气滤清器,其特征在于:所述纳米红外矿石的粒径为10-100nm。

3.根据权利要求1所述的一种改善发动机能耗与排放的空气滤清器,其特征在于:所述纳米红外矿石由纳米电气石粉、纳米砭石粉和纳米麦饭石粉按重量比10-12:5-7:1-5的比例组成。

4.根据权利要求1所述的一种改善发动机能耗与排放的空气滤清器,其特征在于:所述聚合物由聚丙烯腈、丙烯腈-吡咯共聚物和丙烯腈-衣康酸铵共聚物按摩尔比20-30:50-70:10-20的比例组成,所述溶剂为N,N-二甲基甲酰胺。

5.根据权利要求1所述的一种改善发动机能耗与排放的空气滤清器,其特征在于:所述步骤(2)中,静电纺丝的纺丝电压为20-35kV,纺丝温度为25-35℃。

6.根据权利要求1所述的一种改善发动机能耗与排放的空气滤清器,其特征在于:所述步骤(3)中,预氧化温度为250-350℃,预氧化时间为2-3h;碳化温度为1000-1200℃,碳化时间为1-3h。

7.根据权利要求1所述的一种改善发动机能耗与排放的空气滤清器,其特征在于:所述植物纤维浆由植物纤维打成浆制得,所述植物纤维浆的固含量为40wt%-55wt%,所述植物纤维为竹纤维、棉纤维和针叶松木纤维中的至少一种。

8.根据权利要求1所述的一种改善发动机能耗与排放的空气滤清器,其特征在于:所述表面活性剂由具有结构式(Ⅰ)烷基苯磺酸盐双子表面活性剂和具有结构式(Ⅱ)的季铵型双子表面活性剂组成:

9.根据权利要求1所述的一种改善发动机能耗与排放的空气滤清器,其特征在于:所述红外滤纸的制备方法包括如下步骤:

A、按重量配比将聚丙烯酰胺、红外功能粉末、蒙脱土和表面活性剂加入到植物纤维浆中,加热至50℃-70℃混合均匀,得到混合浆料;

B、将所述混合浆料进行磨浆、抄纸、成型和烘干,即得所述红外滤纸。

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