[发明专利]混合动力汽车

摘要

本发明提供混合动力汽车。在强制降档开关处于断开时，基于车速和变速级来设定发动机的目标转速，以使基于目标转速的上限驱动力和要求驱动力中的较小一方的驱动力向驱动轴输出并且使发动机以目标转速旋转的方式控制发动机、第一电动机和第二电动机。另一方面，在强制降档开关处于接通时，基于车速和变速级以与强制降档开关处于断开时相比目标转速变大的方式设定目标转速，以使要求驱动力向驱动轴输出并且使发动机以目标转速旋转的方式控制发动机、第一电动机和第二电动机。

主权项

1.一种混合动力汽车，其特征在于，具备：发动机；第一电动机；行星齿轮机构，三个旋转要素分别连接于所述发动机的输出轴、所述第一电动机的旋转轴和与车轴连结的驱动轴；第二电动机，构成为向所述驱动轴输出动力，并从所述驱动轴接受动力；蓄电池，构成为与所述第一电动机及所述第二电动机进行电力的交换；控制装置，构成为基于驾驶者的加速器操作量和车速来设定应向所述驱动轴输出的要求驱动力，并且以通过基于所述要求驱动力的驱动力而行驶的方式控制所述发动机、所述第一电动机和所述第二电动机；及强制降档开关，当所述加速器操作量成为规定操作量以上时接通，并且当所述加速器操作量小于所述规定操作量时断开，所述控制装置构成为：在所述强制降档开关处于断开时，基于所述车速和变速级来设定所述发动机的目标转速，以使上限驱动力和所述要求驱动力中的较小一方的驱动力向所述驱动轴输出并且使所述发动机以所述目标转速旋转的方式，控制所述发动机、所述第一电动机和所述第二电动机，所述上限驱动力是以所述目标转速使所述发动机运转而从所述发动机输出的上限功率向所述驱动轴输出时的驱动力，在所述强制降档开关处于接通时，基于所述车速和所述变速级以与所述强制降档开关处于断开时相比所述目标转速变大的方式设定所述目标转速，以使所述上限驱动力和所述要求驱动力中的较小一方的驱动力向所述驱动轴输出，并且使所述发动机以所述目标转速旋转的方式，控制所述发动机、所述第一电动机和所述第二电动机。